Страница 2 из 2
Добавлено: Вс апр 17, 2011 10:08 pm
dromanchukoff
4-6 кг, заодно посмотришь на фрикционы...пакеты должны зажиматься.
Добавлено: Вс апр 17, 2011 11:00 pm
elektrik220
У меня тожэ возникла проблемма в переключении со 2-й на 3-ю и с 3-й на 4-ю. Машину (Форд Фокус американец) я приобрел осенью, почти перед началом зимы. Особых проблем на тот момент я не обнаружил, вроде все устраивало. Но морозы кончились и начались проблеммы на полностью прогретом масле в каробке. Вырезка из сайта "
Типичные неисправности АКПП Форд Фокус 4F27E: пробуксовка сцепления 2 передачи, некорректное включение 2-4 передач, некорректное включение одной из передач на прогретом двигателе, "жесткое" включение первой или задней передачи". Почти все это уменя есть. Подсажите это фрикционы или начать с ремкоплекта уплотнительных колец
http://www.avto-foma.ru/img/1234006.jpg 
Добавлено: Вс апр 17, 2011 11:25 pm
dromanchukoff
вот на указаном вами сайте русским по черному написано что необходим ремонт гидравлики, износ тела плитки по месту регулятора давления

Добавлено: Пн апр 18, 2011 12:40 pm
Enter-pnz
К выходным буду разбирать полностью

Добавлено: Пн апр 18, 2011 1:47 pm
dromanchukoff
Enter-pnz писал(а):К выходным буду разбирать полностью

что? фсе плохо?
Добавлено: Пн апр 18, 2011 8:38 pm
Enter-pnz
Просто уж разом разобрать и починить а то сегодня поддон завтра крышку)
Бред.
Все раскидать по болтам отдефектовать ,дохлое поменять и ездить.
Акпп ремонтирую первый раз.
Двигателя и мкпп делал думаю и здесь справлюсь)
Добавлено: Пн апр 18, 2011 8:40 pm
Enter-pnz
И господа профессионалы ответьте пожалуйста на 3 вопроса начинаю щего ремонтника акпп.
1)при переключении режимов слышен треск со стороны коробки как электрические разряды.что может быть?
2)Как правильно настроить тормозную ленту
3)На одном из соляноидов( В ряду где 2 маленьких 1большой на большом на проводе нет массы на всех остальных 2х контактных масса есть)
Так надо или провод где то перебит?
Добавлено: Вт апр 19, 2011 9:28 am
Enter-pnz
И еще. Где найти что то типа электросхемы блока саленоидов 4f27e и
Распиновку колодки на которую выводится жгут проводов с блока саленоидов?.
Добавлено: Вт апр 19, 2011 12:38 pm
dromanchukoff
Enter-pnz писал(а):И еще. Где найти что то типа электросхемы блока саленоидов 4f27e и
Распиновку колодки на которую выводится жгут проводов с блока саленоидов?.
я ж тебе уже писал, ДАЙ почту... ЛС посмотри
Добавлено: Вт апр 19, 2011 1:08 pm
Enter-pnz
Добавлено: Вт апр 19, 2011 1:13 pm
Enter-pnz
И еще вопрос.
Предлагают короб дешево.
RF-4S4P-7970-AA это выбито на коробке.
Инфы на нее не могу нигде найти.
Визуально то что надо.
Подойдет нет?
Добавлено: Вт апр 19, 2011 2:49 pm
Enter-pnz
Огромное спасибо сижу читаю)
Добавлено: Вс апр 24, 2011 12:00 pm
Enter-pnz
Поменял все до чего мог дотянутся не снимая коробки,кроме гидроблока.(блок соленоидов поменян,при снятии годробл. полностью порвалась прокладка пришлось оставить старый).
Осталось родным гидр.бл.,масляный насос,вал с корпусом форвард.
Толчек с 1 на2ю остался
Остальные включаются идеально.
со 2 на 1ю норма.
Все режимы кроме 1 вкл замечательно.
При вкл 1го толчек есть но скорость не включена!!!!
давишь газ иднт букс!!
Куда копать подскажите?
Добавлено: Вс апр 24, 2011 12:02 pm
Enter-pnz
Снять короб полностью нет пока возможности
Короб донор в идеале.
Есть с чем сравнить мое

Добавлено: Вс май 01, 2011 5:57 pm
заметалин николай
думаю заднюю бъёт т к есть выработка на барабане от тефлоновых колечек задней крышки а вообще-то во всём вышепрочитанном я запутался если есть возможность то напишите как машина ведёт себя в данный момент так будет понятнее
nikola.34.rus@mail.ru