Страница 2 из 4

Добавлено: Сб мар 19, 2011 3:19 pm
nikvt
X212MM писал(а):У меня при включении R толчёк есть, а при вкльчении д практически не чувствуется. Это нормально?? И последне: при торможении перед палицейскими(искуственная неровность) при торможении начиная со скорости 25 км/ ч чтото подстукивает в районе кардана, похож звук, когда саморез в колесо попал(примерно такая же периодичность). Но такое не всегда. Связано это с коробкой???
при включении реверса толчок быть ДОЛЖЕН.....он есть у всех машин-плавный,без ударов......
кардан-все проще....смотри муфту кардана на предмет разрывов+подвесной подшипник......
удачи!

Добавлено: Сб мар 19, 2011 3:24 pm
X212MM
а где находится радиатор охлаждения?? Вспомнил у нас в ростове тоже есть агрегатка. Там наверное толковые мастера работать должны?

Добавлено: Сб мар 19, 2011 3:28 pm
KOYT
Встроен в основной радиатор, смотри по трубкам идущим от АКПП!

Добавлено: Сб мар 19, 2011 3:29 pm
nikvt
там же где основной радиатор.......скачай себе БМВ TIS - он очень тебе пригодится в ремонта машины...это дилерская программа со схемами и картинками))

Добавлено: Сб мар 19, 2011 3:34 pm
X212MM
ребят, а смотрите Машина конец 2003 года, неужели радиатор будет в хламе?? Вроде антифриз меняли как положено. А коробка может выдавать ложные ошибки(глюк датчика)? А масло строго через 40 000? А то масло 30 000км назад менялось, а вы пишите что не затягивай? У меня сейчас залито ЭССО, читал что этого масла больше нет, чем заменить?

Добавлено: Сб мар 19, 2011 4:11 pm
KOYT
Если хотишь чтоб коробка долго ходила, то меняй масло и фильтр каждые 40.000, масло такое никто с производства не снимал, только сейчас оно идет как Exxon Mobil, а маркировка та же LT71141!

Добавлено: Сб мар 19, 2011 4:19 pm
sewer0707
можно заливать РАВЕНОЛ G052
прекрасное масло проверено временем!

Добавлено: Сб мар 19, 2011 4:31 pm
X212MM
просто я думал, что интервал замены 60 000. А если я сброшу адаптацию, толчёк не пропадёт

Добавлено: Сб мар 19, 2011 4:45 pm
sewer0707
попробуй но не факт!

Добавлено: Сб мар 19, 2011 7:11 pm
X212MM
nikvt писал(а):"немножко потеет"-не проблема...сменишь когда будет течь......
толчок при 2-3 вполне нормален
Это впринципе на всех коробках??

И кстате передачи при переключении должны чувствоваться, или как на вариаторе, как будто у тебя вечно включена одна скорость?

Добавлено: Сб мар 19, 2011 7:55 pm
nikvt
тут все зависит от
1)стиля езды
2)температуры масла
3)накопленных адаптаций
...вообще после ремонта или обслуживания рекомендуется сбросить адаптации и их заново накопить...накапливаются в течение 200 км пробега,в этот период надо ездить плавно,либо "педаль в пол"-и на основании этих данных установится наиболее благоприятный режим срабатывания соленоидов и тогда толчок при переключении передач будет еле ощутим

Добавлено: Сб мар 19, 2011 8:17 pm
X212MM
больше всего афигеете, в зф мастере сказали что эта коробка неадаптивная. А адаптация сбрасывается только с компа, или клему с аккумулятора просто снять?

Добавлено: Вс мар 20, 2011 7:40 am
X212MM
а адаптация сбрасывается только чнрез компьютер, или ещё как нибудь?

Добавлено: Вс мар 20, 2011 10:22 am
Rav
С компа.

Добавлено: Вс мар 20, 2011 9:49 pm
X212MM
ребят, а если перешить коробку, толчёк не пропадёт со 2 на 3. Завтра поеду уровень проверю, а из за недостаточного уровня это может быть, хотя вроде был в норме