Страница 2 из 2

Добавлено: Пн фев 14, 2011 11:03 pm
Jouzef
Профессиональный ремонт Акпп и Вариаторов в Мурманске
т. +7 921 709 05 07

Добавлено: Ср фев 16, 2011 3:44 am
scarge
Jouzef писал(а):Профессиональный ремонт Акпп и Вариаторов в Мурманске
т. +7 921 709 05 07
были бы деньги то обратился бы! да и самому интересно поковыряться! а вот от консультации бы не отказался

по теме масляный насос без следов износа! коробку собрал по мануалу! клапанную плиту не половинил, пришёл восстановленный гидротрансформатор, смутило то что если потрясти то он гремит ещё сильнее чем мой(лязг просто конкретный даже когда просто с боку на бок наклоняешь), но пожав плечами решил поставить, завёл с трудом, прогревалась на 1100 оборотах(при 0 градусов должно хотя бы 1500быть), вперёд назад по гаражу двигалась причём довольно плавно, по мере прогрева стала глохнуть, заводится только с подгазовкой, газу даёшь так как будто с натугой крутится, мощности не развивает! газ отпускаешь, обороты падают до 400-500 пару сек пытается поднять но всё равно глохнет! с утра проверю всю электрику включая углы зажигания, если результата не будет, поменяю гидротрансформатор обратно на свой

Добавлено: Чт фев 24, 2011 2:23 am
Jouzef
То что пустой, восстановленный, бублик гремит это нормально. Перед установкой в него надо было налить масло грамм хотя бы 500-600 DEXTRON 3. А то что обороты двигатель не держит, так это проблемы с мотором, а не с гидротрансформаторм. Скорее всего с давлением топлива. Отсюда неровная работа на х.х. и плохое развитие мощности. В остальном : " Профессиональный ремонт Акпп и вариаторов в Мурманске +7 921 709 05 07 "