Агрегатка

Добавлено: **Ср янв 11, 2017 5:06 pm**

Alex645 писал(а):После отключения предохранителя, она теперь всегда трогается с места. Но ездить не реально так как нет принудительного включения заднего привода.

Спалите халдекс или раздатку убьете. Не надо так ездить

Добавлено: **Ср янв 11, 2017 5:11 pm**

TransLAB писал(а): Спалите халдекс или раздатку убьете. Не надо так ездить

Не, я 300 метров и всё. Записался на сервис только на понедельник. Пока постоит, больше проверять нечего.

Добавлено: **Ср янв 11, 2017 10:28 pm**

Сходил вывесил правое переднее колесо, крутится свободно от руки, без лишних звуков, коробка в P. Вывесил левое переднее, также крутится свободно от руки. Опять ничего не понимаю, ведь левый привод напрямую в коробку.

Добавлено: **Чт янв 12, 2017 11:22 am**

Alex645 писал(а):Опять ничего не понимаю, ведь левый привод напрямую в коробку.

А дифференциал для чего по вашему нужен?

Добавлено: **Чт янв 12, 2017 11:35 am**

TransLAB писал(а): А дифференциал для чего по вашему нужен?

Дифференциал находится в АКПП, левый привод фактически идёт в диф. На исправном авто, допустим при смене колеса, когда АКПП находится в паркинге, колесо не крутится, оно зафиксировано парковочной защёлкой. А в моем случае левое колесо крутится, вот что меня смущает. С другой стороны, надо поднимать и смотреть что там на самом деле, пока я только разглядел не естественно вжатый пыльник, подтекание или запотевание, которого не было месяц назад.

Добавлено: **Чт янв 12, 2017 11:50 am**

Alex645 писал(а):Чтобы вы посоветовали в данной ситуации? Ремонтировать коробку и привезти машину на эвакуаторе или может быть покупать новую акпп

Добавлено: **Чт янв 12, 2017 11:55 am**

Alex645 писал(а):
TransLAB писал(а): А дифференциал для чего по вашему нужен?
Дифференциал находится в АКПП, левый привод фактически идёт в диф. На исправном авто, допустим при смене колеса, когда АКПП находится в паркинге, колесо не крутится, оно зафиксировано парковочной защёлкой. А в моем случае левое колесо крутится, вот что меня смущает.

попросили совета, теперь вникаете в акпп, зачем вам это? Вы еще больше себя загоняете в непонятки своими знаниями...
Я бы разобрал короб, проверить парковочную защелку..хотя.. можно посмотреть ее на колесе, если она у вас там стоит. Ну и разобрал бы дифференциал для проверки сателлитов, наверное там что то сломалось...

Добавлено: **Чт янв 12, 2017 1:41 pm**

Alex645 писал(а):На исправном авто, допустим при смене колеса, когда АКПП находится в паркинге, колесо не крутится, оно зафиксировано парковочной защёлкой

"Парковочной защелкой" И приводом противоположного колеса, которое на исправном автомобиле будет неподвижно, если автомобиль поддомкрачен с одной стороны

Добавлено: **Пн янв 16, 2017 12:22 pm**

По вашему, парковочная защелка блокирует сателлиты?

Добавлено: **Пн янв 16, 2017 7:03 pm**

ИЛ-2 писал(а):По вашему, паковочная защелка блокирует сателлиты?

У кого спрашиваеш ?

Добавлено: **Вт янв 17, 2017 7:37 pm**

TransLAB, вы оказались правы, дело было не в коробке 6F35. Срезало кончик левого вала в месте установки стопорного кольца, сам кончик остался стоять в коробке в дифе, если не смогут вытащить то будут снимать коробку чтобы располовинить и достать. Большое спасибо за оказанную помощь, больше никто не смог верно подсказать. По остальному написал в личку.

Добавлено: **Ср янв 18, 2017 2:37 am**

привод был не до конца вставлен. По поводу верно, вам сразу сказали, вы начали вводить себя в заблуждение, вам хотелось подиагностировать еще. Зачем вам мешать.

Агрегатка

6F35

Re: 6F35

Re: 6F35

Re: 6F35

Re: 6F35

Re: 6F35

Re: 6F35

Re: 6F35

Re: 6F35

Re: 6F35

Re: 6F35

Re: 6F35

Re: 6F35