Агрегатка

ILYA_@ писал(а): DP0 машина полгода ездит с одной ошибкой - входной датчик отсутствие сигнала крутящего момента двигателя, сети CAN

Вы сами отвечаете на свой вопрос.
АКПП добросовестно задает вам линейное и давление переключения согласно тому крутящему моменту, который она получает по CAN от ЭБУ двигателя .

Копать надо , ИМХО, двигатель - не правильно формируется сигнал крутящего момента (он же сигнал нагрузки) , крутящий по кану - рассчитанный ЭБУ мотора параметр , а складывается он путем интеграции нескольких параметров: частоты вращения коленвала, положения дроссельной заслонки, сигнала расходомера воздуха (или датчика давления на впуске) , фактического времени впрыска.

P.S. Электрик и Диагност , понятия разные

А то я не знал! Прям Ноу ХаУуу!!!по факту есть что написать?!!?

Есть
найди ГРАМОТНОГО диагноста, не электрика, которому только лампочки менять и провода крутить если они сгорели.
и лучше чтобы он понимал КАК РАБОТАЕТ ДВС в связке с АКПП (управление) .
И еще :
не груби!
я тебе не грубил

Я не грублю! Уже все проверено!! Проблема в акпп!

Ты же поменял коробку или нет?
Я раз тоже думал , что проблема в коробке - раз 8 снимал-ставил , чего только не меняли -без толку.

Конечно поменял, сейчас ошибки о крутяшем моменте нет, теперь другая проблема на горячую пробуксовка со 2й на 3ю с 3й на 4ю (( что поменять в ней??? Подскажите пожалуйста тефлон поршня втулки, гиброблок резанный с новыми регулятарами эфекта не дал

Может адаптацию снести лексией , и заново покатать ?

делал

Значит где то есть грабли , которые не видишь (как говорят-"глаз замыливается") скорее всего какая-то беспонтовая причина .Просто ты от нее устал и она от тебя тоже (коробка в смысле) . Нужен свежий взгляд . Как вариант- дать кому нибудь ее поковырять .или отвлечься чем нибудь другим - починить что ни-ть успешно, а там и мысль придет

Масса на моторе хорошая? и на ЭБУ коробки ? Соплей по контактам нету? Раньше помнится как то приходилось пропаивать такие блоки - резюки на соленоиды-пайки лопались (трещины под мелкоскопом видно)

Да вроде допклемы массы к акпп и мотору стоят, а в блоках я не силен, посмотрим через пару дней сниму крышку боковую может замахну поршень Е2 и другой тефлон сейчас с замками стоит, гидроаккумулятор новый воткну, фууффф даж думать не хочется )) шайтан агрегат-будь проклят инженер французский ))

Поменял тефлон поршня втулку гидроаккумулятор с тефлоном пакеты хлопают от давления воздуха от 1-3х все чудесно, вроде не буксует да и толком не проверить мороз на улице но ошибка так и есь крутящий момент.