Агрегатка

Господа, извините за глупый вопрос, но может быть кто-нибудь снимал 4hp20 с вито? Вроде бы её можно вытащить через верх? Подрамник с мотором снимать тяжко да и машина повиснет на подъёмнике, вот раздумываю, может есть у кого опыт?

Одну стойку под мотор, одну под коробку, подрамник вниз, забираешь коробку и всё остальное собирается обратно. Двигатель подвешивается (или на подрамник приспосабливают какую-то перекладину, чтобы мотор подстраховать). Машину на улицу.

В последний раз наши автомеханики сказали, что нам проще "с мотором выбросить" на подрамнике. Опустили всё вниз, сняли коробку, сняли мотор (поставили его в сторону, поменяв по ходу событий на нём какие-то "труднодоступные вещи"). Подрамник на место и машину на улицу.

На подъёмниках машины не оставляем (очень-очень редко такое случается).

Влад, спасибо, такого вопроса не возникло бы, при работе в обычных условиях. Просто я один, некому помочь и ещё проблемки мелкие, вот и думаю как бы полегче.

если мотор СДИ, то легко без мотора снять,
если ТДИ, то лучше с мотором

Не, не выходит, задняя крышка закономерно цепляется за лонжерон. Пошёл на поводу, продолбались, вывалили таки с мотором и.. ЗРЯ!11 Насос живее живых, масло чистое, фрикционы целые, коробка живая, нет давления на трансформатор, конечно не поедет, он пустой вообще. Сейчас найду схему, попробую разобраться.

Ты уже и трансформатор "распилил"?
Или откуда информация, что она "живая"?
Зачем тогда снимал?

Зачем тогда снимал?

А хрен его знает. Связался с перекупом, он всё знает, делай как он говорит и как мужики сказали. Я понимаю, что вляпался, ни диагностики не делали и нихрена. Ему сказали: заменить насос, сказали те, кто её делал, эту коробку. Я робко возражал, но таки поддался. И правда, что с ним будет, с насосом на этой коробке? Не развалится же шестерня ни с того ни с сего? Ну и вот..
А транс реально пустой и радиатор пустой - нет там масла ни капли.