Агрегатка

Всем привет.Приехал ко мне гранд чероки 93г,4 литра.Первая,задняя и всё.Не переключается.Снял поддон,там стружка.Сняли,что и где тёрло не найду никак.Бублик завтра в резку везу,а вдруг и там ничего.На передней ленте упор под шток кривой и выпирает настолько,что не даёт рабочим плоскостям мм на 2.5 смыкаться.Но тогда при определённой скорости третья должна включится,а её нет.И у меня по всем техдокам на таком объёме и годе 30-40 le должна стоять.Если есть какие мысли,-поделитесь кому не жалко.Да,он с электронным соленоидом и датчиком гувернёр.

30-40 никогда не ставилась на 4.0. Здесь 42RE. Что в аварии показывает?
Сделай диагностику flash-кодом.

ставилась у меня вчера привезли 4.0 . 340 коробка масла нет вообще. раздатка лопнула.и задний мост вклинил. ехали с охоты до последнего .

может 30-80!

ЕСЛИ КОРОБАС 42 ТО ВЕЛИКА ВЕРОЯТНОСТЬ ПРОБЛЕМА С ЦЕНТРОБЕЖНИКОМ ЛОПНУЛА ВЕДОМАЯ ШЕСТЕРНЯ! Я БЫ СОВЕТОВАЛ ОТКРЫТЬ ЗАГЛУШКУ ВЫНУТЬ ЦЕНТРОБЕЖНИК И ПОСМОТРЕТЬ!

sewer0707 писал(а):ЕСЛИ КОРОБАС 42 ТО ВЕЛИКА ВЕРОЯТНОСТЬ ПРОБЛЕМА С ЦЕНТРОБЕЖНИКОМ ЛОПНУЛА ВЕДОМАЯ ШЕСТЕРНЯ! Я БЫ СОВЕТОВАЛ ОТКРЫТЬ ЗАГЛУШКУ ВЫНУТЬ ЦЕНТРОБЕЖНИК И ПОСМОТРЕТЬ!

Топик не судьба внимательно прочитать? Ясно ;t напмсано про governor pressure solenoid

Лампочки на панели не горели.Не буду писать что её без меня сняли,-я увидел стружку в поддоне и сразу снял коробку,поторопился.А откуда стружка не пойму,бублик в резке,пока не знаю что с ним.Сегодня ещё раз чуть не с микроскопом всё облазил,нет косяков,а должны быть.Мозг в стружке,датчик и солик говернёр забиты полностью.Стружка сталь-дюраль.Буду ждать вскрытия бублика.

Ну,закрываем тему.Косяк был в бублике,аж пружины выпрыгнули.Всё едет,немного поздно переключается,но там косяк с тросиком.Клиент заказал,как придёт поменяем.Всем спасибо.