Агрегатка

подскажите правильность регулировки зазора в К1---- ход поршня или зазор между опорным и стопором

26_23 писал(а):подскажите правильность регулировки зазора в К1---- ход поршня или зазор между опорным и стопором

До 2 миллиметров делай не ошибешься.

Если поверить АТСГ,то 0,7-1,3 мм.

Dyukanm писал(а):Если поверить АТСГ,то 0,7-1,3 мм.

но непонятно толи ход поршня толи зазор между опорником и стопором если сделать 0.7 ход поршня зажимает пакет.если 1.0 зазор между сталью и стопором ход поршня 2.2мм. проблема такова после ремонта пробуксовка 2-3 подменного гб нет вот и пытаюсь все исключить на данный момент коробка снята перепроверяю

Зазор между опоркой и стопором,дело тут,скорее в г./б..Ипался как-то с геликом,имел место заброс оборотов 2-3,когда есть,когда нет,накрутил модулятор,заброс стал меньше,но совсем не пропал.

Мерсу похер зазор, если он не в пол сантиметра.
На насосе опрессуй барабан. Модулятор на пару оборотов по часовой, если нет, то плата.

На ровном месте проблему ищешь.

в передней ленте поршень самоподводящиеся или регулируется шайбами?

что бы на мозги грешить надо механику сделать нормально, потом мозги разобрать, помыть,посмотреть внимательно, аккумуляторы живые, пружины в них живые, тефлоны в них живые, и только после этого делать какие то выводы.

maik писал(а):в передней ленте поршень самоподводящиеся или регулируется шайбами?

С ними, без них оно будет работать.
Гидромеханические четырехступки ездят и на сгоревших фриках, при условии, что манжеты хорошие.

unforgivable503 писал(а):

maik писал(а):в передней ленте поршень самоподводящиеся или регулируется шайбами?

С ними, без них оно будет работать.
Гидромеханические четырехступки ездят и на сгоревших фриках, при условии, что манжеты хорошие.

я как погляжу по твоим познаниям, в мерсовских коробках ты вообще не волокёшь.

А вот,кстати нигде не слышал:как самоподводящийся поршень в исходную вкорячивать?

изменение зазоров К1 и В1как и предпологаглось эфекта непринесло механика собрана правильно перепроверил. коробка попала ко мне в мешке были сгоревшие К1 и В1,облетевший В3.по мануалам сравниваю все наместе а может и что-то потеряно. может кто подкинет размеры пружин для сравнения

А на какой машине у тебя стоит эта коробка?
Какой двигатель?

Е320 96Г бензин

Была похожая в ремонте, но давно.
Попытался найти свои заметки по ней, но не сохранились уже....
Стояла на двигателе 3,2 литра ("гелик", год 1997-й примерно).