Агрегатка

Подскажите, можно ли переводить рычаг селектора из D на "2" или "3" не остановившись полностью? При въезде на пленную дорогу, к примеру. Коробка 722.359 мерседес. Спасибо.

можно.учитывая скорость авто и дорожные условия

Скорость с рисками передач на спидометре?

грубо говоря-если едеш 160 ставить 2 не очень разумно.а когда гололёд может при включении пониженной слегка понести в ненужном направлении

Митяй писал(а):Скорость с рисками передач на спидометре?

Во дает народ.

Ну, ограничения для каждой передачи там нарисованы!

ну я не знаю как мереседес но японские коробки даже самые древние гидравлические не дадут перекрутить мотор. тоесть вторая не воткнется если скорость больше сотки. а первой не будет если больше 40-50 км.
одно время много тоет ехало с полторашкой и трехскоростным автоматом а130. у того если на первой тапку в пол давить то разгон до 60 км. но если машина едет больше 40 первая в кикдауне не включается. а вторую с 40 мотор не вывозит в некоторые наши сопки.
так что никто не запрещает аффару на своей машине пропробовать все режимы работы коробки - от этого она не сломается. зато знать что будет делать короба очень полезно для грамотной езды

Если я еду 55-60 км/ч на 4 передаче и дам в пол, то у меня торкает 1 передачу. А если еду не более 100 км/ч, то включает 2 передачу.