Страница 1 из 1
097 интересный трабл
Добавлено: Пн дек 05, 2011 10:04 pm
viccrow
Такая интересная вещь происходит : переводя селектор из N в D нет нормальной загрузки (вялая). При движении затягивает переключения. Если ручку селектора подвинуть на 1 ,2 мм в сторону 3 все О.К. Гребенка которая внутри целая , трос тоже адекватно работает . НЕПОНЯТКИ?
Добавлено: Пн дек 05, 2011 10:11 pm
Kirill
Регулировать не пробовали?
Добавлено: Пн дек 05, 2011 10:27 pm
viccrow
Что именно?
Добавлено: Пн дек 05, 2011 10:35 pm
Kirill
viccrow писал(а):Что именно?
Селектор на кпп
Добавлено: Пн дек 05, 2011 10:41 pm
viccrow
Дак я иговорю что трос работает адекватно и совподает с гребенкой внутри коробки.
Добавлено: Пн дек 05, 2011 10:52 pm
26_23
а с чего началось
может F-125 переключатель глючит попробуй прозвонить
Добавлено: Пн дек 05, 2011 11:11 pm
viccrow
поломка редуктора . Потом появились ошибки 5 и 7 (хотя все звонилось до эбу) , потом они пропали ,вылез 6 тут волос на голове вздрогнул . Ну полтергейст кокойто. На следующий день все ошибки при обнулении исчезли. А данная проблема присутствовала и до ремонта, меня она не устраивает.
Добавлено: Ср дек 07, 2011 9:36 pm
viccrow
Вылечили подгибанием проволчного рычага manual valve. Видимо прохождение масла было огроничено.
Добавлено: Чт дек 08, 2011 7:18 pm
viccrow
Стоял уже в крайнем положении , поэтому непонятки. Там до нас порылись сильно и видимо не один раз.