Агрегатка

Господа, здравствуйте.
Есть пара вопросов. Какая коробка на нём может стоять, уже определился, иначе и быть не могло. Машина свежая, холодная коробка едет, при прогреве встаёт, ни вперёд ни назад. Они очень хотят её ремонтировать и почему-то у меня.
С Aisin Warner я уже поел говнеца, потому и страхуюсь. Когда были проблемы и я несколько раз менял фрикционы 3-4, знакомый агрегатчик со стажем сказал мне, что без замены гидроблока не берётся за эти коробки. Впрочем, у меня лишь шарик "просочился" сквозь сепараторную пластину, и она таки поехала. Но я долго долбился с ней, пока нашёл.
Смотрю, AW80-40 или 81-40 совсем тут непопулярна.
Стоит ли браться, скажите пожалуйста.

Волков боятся, в лес не ходить. Посмотришь, что у нее там внутри, нам раскажешь, главное клиента подготовь, что в случае чего замена гидроблока, чтобы были пути для отхода и перегрупировки.

Да вот, я предупреждал, а они бывает не верят. И успел за свою детскую пока практику попасть на этом: купили б/у гидроблок, а она ведёт себя точно также. Это уже после клиент отвёз покупку на ремонт, и ему посоветовали выбросить его на помойку. Ну или уж совсем жмёт - сдать в металлолом. Килограмм алюминия, треть пузыря водки, горе залить.
Сейчас-то конечно сказал, по правде я ничего страшного не видел в гидроблоках AW, довольно толстые и крепкие.
Кроме того, почти всю коробку, в случае чего, можно выпотрошить через заднюю крышку, зато гидроблок неудобно снимать.
По этой причине я и пожёг несколько раз фрикционы 3-4.
Но в итоге-то она заработала, и даже клиент ездит ко мне. Правда, как к мотористу, по акпп он вряд ли приедет.
Такие дела.