Агрегатка

Уважаемые спецы подскажите имеет ли право на жизнь регулярный смена АТФ при ТО? Скажем меняем масло в двигателе и попутно сливаем с АКПП сколько сольется. Столько и возвращаем на место. Не параноик к АКПП А650Е на своем авто нет нареканий тьфу тьфу тьфу.предыдущая смена масла полная была на 100 т/км. Сейчас 130 масло перестало быть рубиновым чуть побурело прозрачное с техническим запахом. Просто с уважением отношусь к технике и стараюсь содержать авто в отличном техническом состоянии.

И каково мнение по 650 коробке редко вижу жалобы на нее по форумам. Есть ли слабые места? Надежность и долговечность при правильной эксплуатации какова?

если по финансам не жмет то почему бы и нет ,хотя каждое то менять мазуту в акпп наверное перебор вернее былоб две замены в моторе одна в коробке.
с такой акпп в работе не сталкивался значит не самая хлипкая коробка

Благодарю! Значит будем менять.

И еще вопросик если позволите.АТФ сливаем горячую льем комнатной температуры тут подвоха нет?

Скажем штудируя форумы АКПП сложилось впечатление,что уровень рабочей жидкости штука хитрая и поймать как зверя дикого сложно .

Или все не так голову не забивать?Слить,залить и поехал!

Надо менять и чистить каждый год два радиатор. и будет счастье...