Страница 1 из 1
audi трехступка
Добавлено: Вс мар 13, 2011 6:06 pm
ogan
Очень часто случается глюк на кикдауне- газ в пол, машина начинает ускоряться и вдруг обороты резко падают, потом снова набирает и так далее едет рывками пока не сбросишь газ, не может переключится или проблема в топливной гдето? в обычном режиме все идеально переключается, глюков и задержек нет. но всеже хочу поменять масло, cейчас залито желтое esso lt71141 3 дехрон, стоит ли перейти на красный 2ой дехрон который рекомендован audi ? и как теперь промыть коробку от остатков ессо?
Audi 100, 87г 2.2
Добавлено: Вс мар 13, 2011 6:16 pm
kot bazilio
попробуй 1 и газ в пол.обороты двигателя доходят до ограничителя?если нет то проблема в моторе.а с маслом не парься.лей что лил.
Добавлено: Вс мар 13, 2011 7:37 pm
ogan
на 1 доходят, а D и газ в пол гдето на 3500об обороты резко падают потом снова набирает до той отметки и так далее пока не отпустишь
Добавлено: Вс мар 13, 2011 7:42 pm
kot bazilio
нужен стал спид тест.зажимаеш тормоз передача 1 газ в пол до5 сек.считываешь по тахометру установившиеся обороты двиг.если 1000-1500 проблема в моторе
Добавлено: Чт мар 17, 2011 2:59 pm
oiles
проверь сеточку в баке, фильтр, насос, похоже на нехватку бензина
Добавлено: Пн мар 21, 2011 1:42 pm
ogan
бензонасос новый, бак чистый, давление в норме, все также
Добавлено: Пн мар 21, 2011 2:45 pm
lolikt
Смотри впрыск. У тебяж KE-JETRONIC. Ищи хорошего спеца и готовь деньги на его ремонт. Запчасти не дешевые на этот впрыск. Да и мало кто связывается с ним. (либо большой спец за немалые деньги, либо пионеры, которые не знают во что ввязываются).