Агрегатка

Первый раз пришла на ремонт, немного едет пока холодная. Какие основные засады этого короба?

У нас тоже сейчас стоит первая в ремонте, основная засада, что нет запчастей!!! Даже фрикционы еле нашли, а со стальными вообще засада. Пришлось на станке выравнивать. Но наш короб "удачно" поломался, так что сталь в заднем пакете просто выгнуло. Может вам повезет!

Слабый задний пакет. Втулка на валу на 4 передачу.
По сути мозги ебет стремный рем. комплект. То есть она горит из за плохих резинок.
Запчасти дорогие, но и грузить надо соответственно с запасом.

Гидроблок не как на 5ти ступке. Моется на ура.

ГТР слабый.

Нюансы со сбросом адаптаций есть какие-нибудь?

с запчастями как бы без проблем, но со своими заморочками !
если нужны фрики в один из пакетов заднего барабана, то придется купить со сталью, что то около 150- 200$, если нужен обрезиненный поршень туда же, то придется купить барабан, на ваше усмотрение с пакетами (~700$) или без них , а так все как людей !
гидроблок вроде не умирает,а вот соленоиды как раз и кончают эту коробочку
адаптация там нужна ! причем она отличается от U140-U440
причем приборчик должен не только запустить режим само обучения, но еще должен уметь настраивать другие системы машины...

Baberr писал(а):адаптация там нужна ! причем она отличается от U140-U440
причем приборчик должен не только запустить режим само обучения, но еще должен уметь настраивать другие системы машины...

А вот с этого места по- подробнее. Карман лайт с обновлениями 10г подойдет?

например, настроить нулевую точку датчика положения руля!
не могу сказать ,что может карман, т.к пользуюсь им только для старых машин или в качестве осциллографа

Руль видит, пункты в меню есть, но настраивать не пробывал, А при ремонте АКПП он сбивается?

при снятии коробки сбивают !

Странно как-то, ну ладно, по-пробуем.

mihailrr писал(а):Странно как-то, ну ладно, по-пробуем.

Не руль не короб ничего не адаптировал!

На коробе есть наклейка и на ней 60-ти значный код, после ремонта его надо весь прописать прибором в ТСМ, делал дилерским "интеллиджентом", в нем есть такая спец.функция!

задние крышки слабенькие чаще всего это изначальная проблемма
колечки пилят начинает 4я гореть пропадать

тоже пригнали такой агрегат - умерла прям сразу - чел ехал, после перекрёстка начал стартовать - пошла пробуксовка, машина стала пинаться, пропал задний ход и появилслось жжужание в районе коробки! привезли на эвакуаторе, снял клемму, на утро - завёл - появился задний ход, прокатился немного по месту драйв и реверс включаеться с запазданием, потом первое время начинает ехать нормально, попом где-то в районе 3 начинаються пинки, останавлиываюсь - задней нет! снимаю клемму - снова появляеться задняя и поехала вперёд! ЖЖужит интересно что? к чему готовиться? без адаптации будут только пинки при переключениях передач? просто таких машин ещё никогда не курочил - а клиент у меня уже не первый раз ремонтирует машины(перекуп) и прошлые разы ему нравилось, и счас несмотря на все мои уговоры, что ну его нафиг - говорит - дерзай!

Запчасти на задний барабан есть в продаже , включая комплект поршней ! Задняя- может соленоид с черной фишкой( большой , там их два )