U 241 Avensis
Добавлено: Ср июл 28, 2010 10:17 am
Уважаемые,приветствую.
Банальный вопрос,но хотелось бы ответ профессионалов.
Уровень жидкости в АКПП проверяется на ровной поверхности,на прогретой до рабочей t°C коробке.
Как определить что жидкость прогрелась до рабочей зоны,в какой момент измерять ?
Утром проехал 3-4 км ,прогнал по P-R-N-D,уровень между рисками НОТ на щупе,вроде как и нужно,а вот доехал до работы (30 км и час езды),опять прогнал по P-R-N-D и уровень выше значительно.
Спасибо
Банальный вопрос,но хотелось бы ответ профессионалов.
Уровень жидкости в АКПП проверяется на ровной поверхности,на прогретой до рабочей t°C коробке.
Как определить что жидкость прогрелась до рабочей зоны,в какой момент измерять ?
Утром проехал 3-4 км ,прогнал по P-R-N-D,уровень между рисками НОТ на щупе,вроде как и нужно,а вот доехал до работы (30 км и час езды),опять прогнал по P-R-N-D и уровень выше значительно.
Спасибо
