Агрегатка

Подскажите! перерыл много материала, но уже руки опускаются. Речь идет о форд аэростар двигатель 3л, коробка автомат поломалась. решил купить б/у, так как старую уже смысла нет ремонтировать, так как там корпусу пришла хана, резьбы нет в отверстиях, да и так много чего там не хватает. Дело происходит в Рстове и тут только нашли и привезли со скорпио 2.9л двигатель. Итак все вроде бы хорошо поставили, с небольшими изменениями (хвостовик другой, и кожух, кожух поменяли, а вот хвостовик не удалось, на валу шлицы под тросик не в том месте, пришлось оставить старый кожух и переделать под него крепление). Далее кик даун был на "новой" электрический переделали под тросик. Но вот проблема, обратили внимания в самый последний момент, на "новой" коробке на мозгах стоит 2 соленоида, а на "старой" один.

Вопросы:
Какой соленойд, за что отвечает и куда от них провода идут по проводке на какое электрическое оборудование?
Можно ли поменять это электрическое управление, на механическое со "старой" коробки или полностью мозги поненять со старой?
Или что еще можно сделать, желательно применимое к аэростару, по возможности.
Заранее спасибо

Один соленоид (соленоид блокировки) ставился на плитах данной коробы при большом объеме мотора.
Второй соленоид (3-4) на машинах с объемом ДВС более 2,8 литра мне не встречался ни разу...

так мозги одинаковые у A4LD или имеют разницу, я пришел к выводу что со старой коробки снять механический клапан и поставить вместо электрического

xxx_serega писал(а):так мозги одинаковые у A4LD или имеют разницу, я пришел к выводу что со старой коробки снять механический клапан и поставить вместо электрического

Можно попробовать!

xxx_serega писал(а):так мозги одинаковые у A4LD или имеют разницу, я пришел к выводу что со старой коробки снять механический клапан и поставить вместо электрического

Ну-ну это только начало е...ли с пляской!