Страница 1 из 1
4L-30
Добавлено: Вс июл 26, 2009 5:22 am
Vitek9100
Подскажите в чем проблема? Исудзу аксиом с акп 4L-30 при переключении на 4 передачу на среднем газу слышно рыкание
Добавлено: Вт июл 28, 2009 5:05 am
GEEPER
А поподробнее?
Добавлено: Вт июл 28, 2009 1:54 pm
Vitek9100
Изначально машина пришла с такими же симптомами. Коробку перебрал, гт отремонтировал(тарелка была стертая почти совсем). Машина поехала, но через 16000 миль опять стала рыкать. Коробу разобрал-состояние как буд-то вчера собрал. На магните шуба. Опять гт? Но локап-то работает и на 3 и на 4 передачах. Так в чем прикол?
Добавлено: Чт авг 06, 2009 11:21 am
KOYT
Похоже все-таки локап, смотри втулку в насосе!
Добавлено: Ср авг 12, 2009 5:33 pm
Dmitry_vl
KOYT писал(а):Похоже все-таки локап, смотри втулку в насосе!
и номер с транса. и что наклеил? сканером смотри процент включения блокировки. насос 2 клапана или 4?
Добавлено: Чт авг 20, 2009 5:21 pm
vladd
Дабы не плодить темы, вопрос такого порядка:
ленточный тормоз 4L-30 одинаковый (взаимозаменяемый) на всех "вариантах" этой трансмиссии.
В частности, если сравнивать OPEL и ISUZU?
Добавлено: Чт авг 20, 2009 8:01 pm
Mercaushii

коробки эдентичны только с зади раздатка балтаеться. прощупана руками .
Добавлено: Пт авг 21, 2009 11:30 am
vladd
С лентой - понятно.
А разъёмы электрические, к соленоидам которые.
Какая у них "градация", если брать по ISUZU?
У меня - OMEGA 99 года.
По ISUZU вижу, что там варианты "до 97-го года" и "98-02".
Собственно по соленоидам тоже интересно "провести параллели" (блокировка;"1-2/3-4"; "2-3"; "ленточного тормоза"; регулятор давления).