JF-506 (ROVER-75) - взаимозаменяемость маслонасосов.

Здесь Вы можете общаться на любые темы.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
vladd
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1203
Возраст: 52
Зарегистрирован: Ср янв 21, 2009 7:58 pm
Откуда: Украина (Киев)

JF-506 (ROVER-75) - взаимозаменяемость маслонасосов.

#1 Сообщение vladd » Пн май 04, 2009 2:57 pm

JATCO-506.
Установлена на ROVER-75 (99 года примерно).
Есть необходимость в замене масляного насоса (провёрнута втулка и раздавлена шестерня).
Параллельно с насосом есть задиры на суппорте маслонасоса (со стороны работы шестерни).
Искал насос по Роверу - не нашёл.
Есть варианты по MAZDA (и не только). Но вот подойдёт ли насос и суппорт - под вопросом пока что.
У кого-либо была практика взаимозамен деталей по этой коробке?
По какой марке оптимальнее всего заказывать и по каким номерам?
Что-либо "дорабатывать" приходится или становится "как родное"?

Nightrider

#2 Сообщение Nightrider » Пн май 04, 2009 4:01 pm

Да без разницы...

Nightrider

#3 Сообщение Nightrider » Пн май 04, 2009 4:02 pm

все насосы одинаковые

vladd
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1203
Возраст: 52
Зарегистрирован: Ср янв 21, 2009 7:58 pm
Откуда: Украина (Киев)

#4 Сообщение vladd » Пн май 04, 2009 4:41 pm

А суппорт, тоже один в один?
Или есть варианты?

vladd
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1203
Возраст: 52
Зарегистрирован: Ср янв 21, 2009 7:58 pm
Откуда: Украина (Киев)

#5 Сообщение vladd » Чт май 07, 2009 3:02 pm

Суппорт с задирами (от шестерни маслонасоса) отдал в инструментальный участок. На координатно-расточном станке обработали лучше, чем было в оригинале, практически глянцевая плоскость получилась.
Корпус насоса и внутреннюю шестерню буду брать для варианта АКПП MAZDA.


Вернуться в «Общие вопросы об АКПП»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя