Агрегатка

Здравствуйте. Я обладатель Камри в 30м кузове коробка u140e двигатель 1mzfe 3л..
Проблема у меня такая есть небольшие пинки припереключении скоростей, но самое главное, что когда едешь и нажимаешь педаль в пол то обороты подкидывает и тут вроде начинается разгон, но черезнекоторое время когда должна включиться следующая скорость ничего не происходит. Обороты 5-6т и машина дергается но не переключается. Если убрать ногу с педали то переключится с пинком. Ездил на диагностики ничего конкретного сказать не могут. Ну и обороты при езде по трассе при 120км/ч 3500 тут незнаю говорят что нормально..хотя если сравнить с 2.4 Камри, то такие обороты только при 150км/ч. Прошу помочь.

День добрый! На диагностике сказали какие ошибки выпали? нужно знать и дальше думать

Да там по электрике вопросов как правило не бывает.
Чтобы по коробке ошибки полезли надо постараться.
Автор езжай к спецам, разберутся. Коробка больная и по железу(особенно 3 литровые) и по гидравлике, нормальный результат возможен только при комплексном подходе.

Диагносты сказали ошибок нет все работает нормально! Ездил на диагностику где ремонтом коробок занимаются. Так мы просто подкатились с человеком он посмотрел как едет и сказал что можно ещё 100 лет ездить. Но толчки и зависания усиливаются.Сказали что возможно забиты каналы в блоке управления. Ещё симптом не написал машина как бы затягивает скоростях или даже зависают. Итолчок есть при плавном торможении скорее всего когда переключает на более низшую передачу. Может кто с Новосибирска есть подскажет куда ехать, а то спецов нормальных не знаю по коробкам.

схожие симптомы были на моей митсубиши. Всему виной был неисправен блок управления и ошибок он не выдавал,а так-же были потерты фрикционы на муфте о/d

unforgivable503 писал(а):Да там по электрике вопросов как правило не бывает.
Чтобы по коробке ошибки полезли надо постараться.
Автор езжай к спецам, разберутся. Коробка больная и по железу(особенно 3 литровые) и по гидравлике, нормальный результат возможен только при комплексном подходе.

+1
Тебе уже дали правильный совет !

ставлю на проблемы по мотору)))

Вероятно ставите на дроссель?

Свечи,резинки на катушках,катализаторы,кислородники,датчики детонации,фильтр,сетка в баке.
Ну и потом коробка.

Обратные клапаны на системе вентиляции (крышки распредвалов)
Тупо компрессия
Тупо нет ОЖ или не давит помпа не держит крышка