Агрегатка

Добрый день прошу помощи определить неисправность проблемма в следующем появилась ошибка по блокировке гтр заменил на ремонтный такойже маркировки что был акпп начались тычки при переключении (ошибок нет не в двигателе ни в акпп дмрв новый оригинал ) поменял масло фильтр не помогло снял гидроблок промыл(но не продувал)поменял регулятор тот что желтый залил новое масло (фильтр не менял) изменений по работе акпп нет .Вопрос я недомыл гидроплиту или из за фильтра и еще грешу на регулятор. Подскажите в чем дело а то я уже еще раз хочу мыть гидроплиту.

andriysys77 писал(а): снял гидроблок промыл(но не продувал)поменял регулятор тот что желтый залил новое масло (фильтр не менял) изменений по работе акпп нет .Вопрос я недомыл гидроплиту или из за фильтра и еще грешу на регулятор. Подскажите в чем дело а то я уже еще раз хочу мыть гидроплиту.

Странный у вас подход к личному автомобилю. Зачем снимать гидравлику, если даже помыть ее толком не можете, не говоря уже про фильтр и вакуум?

Про какой вакум идёт речь?

А фильтр менял перед промывкой плиты

Вам написали выше, что нужно не мыть плиту, а ремонтировать.

Понятно тогда подскажите на что обратить внимание при промывке плиты чтобы выявить неисправность

ua9mub писал(а):Вам написали выше, что нужно не мыть плиту, а ремонтировать.

Ни слова не написано про ремонт

alex1975 писал(а):

andriysys77 писал(а):Про какой вакум идёт речь?

Так понимаю данный прибор для поиска не герметичности

А сколько будет стоить отремонтированая плита в обмен на мою