Агрегатка

здрасти .

машина а6 с4 2.8 АСК 193 л.с quattro коробка 4hp18 CYS редуктор CKL

есть коробка с S6 c4 2.2т 230 л.с 4hp18 с таким же редуктором CKL

буквенных обозначений на коробке нет.

в чем разница моей коробки и эсочной,могу ли я ее поставить взамен своей?
бублик свой или с эски?

шильда сэсочной коробки

Сравнивай по номеру на табличке (1050 060 013).

спасибо.
завтра посмотрю

а где можно найти информацию по передаточным числам ?

нашел буковки CRG

и так.
CYS против CRG

разные

km-75 писал(а):разные

эсочная


моя.


в чем различия?
гл.пара одна.
передаточные одинаковые.
к сожалению по немецки не шпрехаю.

одна 01F-3...другая 01F-4. последняя цифра или буква,это совместимость.

а в чем конкретно не совмистимость не узнать?

в эльзе надо смотреть.,сейчас нет под рукой

вобщем родная коробка сдохла,до работы вез эвакуатор .
в перед машина не ехала,только на зад.
ошибка 00652-контроль включения передачи
27-10 недостоверный сигнал-спорадическая.
в этот же день поставил коробку и бублик от эс 6.

бублик после ремонта в automatictrade
в коробке поменяны все фрикционы.

что сказать?
машина естественно едет.
но!
первая передача до 5000об/м -60 км/ч
дальше начинает надрываться как от не достатка топлива,
на родной отсечка 6500 об/м-60 км/ч

вторая уже получше,на 3-4 крутит вроде ничего,но опять же как то не так как на родной.

еще заметил при разгонв р-не 3000-4000 об/м идет какая то дерготня,обороты как бы плавают .

день отьездил так.
на следующий день отмыл и поставил свой гидроблок(внутри они оказались разные)
машине скажем стало полегче разгонятся,но проблема в разгоне осталась.

что делать?
ремонтировать и ставить свой бублик?

на моем маркировка 148001
на том что поставил 148004.
спасибо.

ааа!
еще!
при разгоне где то от 3000 об идет свист,
гтр?

трансформаторы по барабану... я ведь говорил тебе они не совместимые ., посмотри в эльзе... а те таблички что ты выложил там пары не указаны

на моем авто датчик коленвала крепится на колоколе коробки,на той что поставил на моторе и отверстие под него пришлось расширять.в этом может быть различия в маркировках.
передаточные думаю одинаковые,были бы разные то редуктор или диф уже сказали бы привет.