W6DGA

Здесь Вы можете общаться на любые темы.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Mercaushii
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 640
Зарегистрирован: Вс июл 22, 2007 8:59 pm
Откуда: Украина Луганск
Контактная информация:

W6DGA

#1 Сообщение Mercaushii » Пт май 04, 2012 8:17 am

JMBLMCX4A9U000223 мотор 4B11 митц ланцес. Вопрос кто это чудо ремонтировал.к нам его привели на лафете.машина ушла в кувет.удар пошел в коробку.в плиту. Нет куска коробки .видны шестерни фильтр.плиту. Какие подводные камни могут быть при ремонте.или заменить коробку. Добавлен ВИН

Аватара пользователя
Mercaushii
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 640
Зарегистрирован: Вс июл 22, 2007 8:59 pm
Откуда: Украина Луганск
Контактная информация:

#2 Сообщение Mercaushii » Пн май 07, 2012 3:42 pm

Мужики честно такое ведро с болтами не кто не ковырял.я и вин нашел.с уважением с праздниками .Украина игорь.спасибо

Аватара пользователя
arsas
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 2675
Возраст: 51
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 5:54 am
Откуда: Приморский край, Арсеньев

#3 Сообщение arsas » Вт май 08, 2012 2:44 am

Игорь, приветствую. И тебя с праздниками. Барабан вставился и уехал, спасибо еще раз.
По теме
W6DGA это TWIN CLUTCH-SPORTRONIC SHIFT TRANSMISSION
Вот здесь http://www.evoscan.com/manuals/EvoX/10_GS41EVO_MMNA_SM/
лежит полный мануал на лансер еволюшн кузов cz4as
Раздел по мех кпп оканчиваются на 22(а в с)
Бегло просмотрел, разбора гидроблока не увидел. Зато есть диагностика. :o


Вернуться в «Общие вопросы об АКПП»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя