BMW 5HP18
Добавлено: Пн сен 10, 2012 9:12 am
При покупке авто "проскальзывала" вторая передача. Т.е. когда едешь накатом - жмем газ, обороты растут, потом удар и поехали.
Масло менял 2 раза, хватало на 50 км, потом опять такая же ситуация. Масло темнеет махом.
Теперь появились удары со второй на третью, и иногда со старта дерганья.
Есть ощущение что автомат греется, по крайне мере ручка селектора через какое-то время становится очень теплой.
Поделитесь мануалом, и если кто решал такую проблему, расскажите-направьте в нужную сторону.
Боюсь просто что заменой фрикционов проблема не решится.
Комп. диагностика ошибок в работе АКПП не выявлеят.
Масло менял 2 раза, хватало на 50 км, потом опять такая же ситуация. Масло темнеет махом.
Теперь появились удары со второй на третью, и иногда со старта дерганья.
Есть ощущение что автомат греется, по крайне мере ручка селектора через какое-то время становится очень теплой.
Поделитесь мануалом, и если кто решал такую проблему, расскажите-направьте в нужную сторону.
Боюсь просто что заменой фрикционов проблема не решится.
Комп. диагностика ошибок в работе АКПП не выявлеят.