Агрегатка

Здравствуйте ребят!!! ну подскажи у меня форд фокус 1 америкос 2003г..пробег 55000 миль...и вот появилась такая проблемма... переключение со 2 на 3 и с 3 на 4 проходит мягко,но с проскальзыванием...как будто переключается на нейтраль...газанет а потом мягко включается следующая передача...и ещё проблемма в том что когда перед лежачим полицейским тормозишь...проезжаешь его,нажимаешь на газ,коробка переключается на пониженную и произходит толчёк!!!!!!!это может быть проблемма в соленойдах А и Б или в чём то другом???ездил на диагностику...ошибок нет! замерял сопротивление на разьёме акпп - всё в пределах нормы....и ещё одна вещь...не работает одометр суточного пробега,всё время на нулях(а вообще одометр общего пробега работает нормально!) и когда машина стоит па паркинге...газуешь и когда обороты поднимаются тысяц до 4 и выше стрелка спидометра прыгает до 60 миль.... или когда выезжаешь задом из гаража,выключаешь R и вдлючаешь D стрелка тоже иногда прыгает до 60 миль....Я снимал,разбирал эти два соленойда...и вот когда из аллюминиевого корпуса достаёшь пластмассовую втулку на её корпусе была как трещина...это может влиять на работу акпп???

Присоединяюсь к вопросу,т.к. у меня очень похожая хрень с "проскальзыванием",но только между второй и третьей и только на непрогретой коробке,а проскальзывание это достаточно быстрое-просто бжииинь и всё.И ещё,раз уж такое дело,при переключении с Драйв на Реверс сильно ощутимый как бы ударчик с толчком;и при динамичном разгоне с нуля переключение с первой на вторую происходит ГОРАЗДО жесче,чем в спокойном режиме разгона.Господа Профи разъясните пожалуйста,если сможете по этим симптомам,что с коробкой... Да кстати:Машина Kia Shuma 2(spectra)USA 1.8,2001год,60000миль

Чет походу никто с такими приколами трансмиссии не знаком Ладненько,будем ждать Лиш бы каробас к тому времени ваще не загнулся

Рома писал(а):Здравствуйте ребят!!! ну подскажи у меня форд фокус 1 америкос 2003г..пробег 55000 миль...и вот появилась такая проблемма... переключение со 2 на 3 и с 3 на 4 проходит мягко,но с проскальзыванием...как будто переключается на нейтраль...газанет а потом мягко включается следующая передача...и ещё проблемма в том что когда перед лежачим полицейским тормозишь...проезжаешь его,нажимаешь на газ,коробка переключается на пониженную и произходит толчёк!!!!!!!это может быть проблемма в соленойдах А и Б или в чём то другом???ездил на диагностику...ошибок нет! замерял сопротивление на разьёме акпп - всё в пределах нормы....и ещё одна вещь...не работает одометр суточного пробега,всё время на нулях(а вообще одометр общего пробега работает нормально!) и когда машина стоит па паркинге...газуешь и когда обороты поднимаются тысяц до 4 и выше стрелка спидометра прыгает до 60 миль.... или когда выезжаешь задом из гаража,выключаешь R и вдлючаешь D стрелка тоже иногда прыгает до 60 миль....Я снимал,разбирал эти два соленойда...и вот когда из аллюминиевого корпуса достаёшь пластмассовую втулку на её корпусе была как трещина...это может влиять на работу акпп???

почитай посты по акпп 4f27e и FN4A-EL оних много здесь написано найдеш такие-же проблемы на фокусах эта акпп

Рома писал(а):Здравствуйте ребят!!! ну подскажи у меня форд фокус 1 америкос 2003г..пробег 55000 миль...и вот появилась такая проблемма... переключение со 2 на 3 и с 3 на 4 проходит мягко,но с проскальзыванием...как будто переключается на нейтраль...газанет а потом мягко включается следующая передача...и ещё проблемма в том что когда перед лежачим полицейским тормозишь...проезжаешь его,нажимаешь на газ,коробка переключается на пониженную и произходит толчёк!!!!!!!это может быть проблемма в соленойдах А и Б или в чём то другом???ездил на диагностику...ошибок нет! замерял сопротивление на разьёме акпп - всё в пределах нормы....и ещё одна вещь...не работает одометр суточного пробега,всё время на нулях(а вообще одометр общего пробега работает нормально!) и когда машина стоит па паркинге...газуешь и когда обороты поднимаются тысяц до 4 и выше стрелка спидометра прыгает до 60 миль.... или когда выезжаешь задом из гаража,выключаешь R и вдлючаешь D стрелка тоже иногда прыгает до 60 миль....Я снимал,разбирал эти два соленойда...и вот когда из аллюминиевого корпуса достаёшь пластмассовую втулку на её корпусе была как трещина...это может влиять на работу акпп???

почитай посты по акпп 4f27e и FN4A-ELэто одинаковые акпп оних много здесь написано найдеш такие-же проблемы на фокусах эта акпп

А по моему вопросу???

а у тебя коробас другой F4AEL и создавай свою тему