Страница 1 из 1
Удар при включении "R" на 4F27E FOCUS I USA
Добавлено: Сб май 21, 2011 8:22 am
la777
_____
Добавлено: Сб май 21, 2011 10:22 am
CrazyCrocus
Добавлено: Пн май 23, 2011 4:15 pm
la777
___
Добавлено: Пн май 23, 2011 9:25 pm
avtodok15
Была похожая проблема на u140.После полной разборки ничего не нашли.Решили пойти до конца.Проблему нашли внутренней гранате.на подъемнике люфта не было.При разборке обнаружили выработку.
Добавлено: Вт май 24, 2011 2:59 pm
la777
___
Добавлено: Вт май 24, 2011 3:28 pm
la777
___
Добавлено: Чт июн 02, 2011 10:41 am
la777
Вобщем решили снять коробку и установить дифференциал всборе со старой коробки. На старой коробке уже потренировались. Вроде всё доступно и понятно. О результатах вскрытия отпишу.
Добавлено: Чт июн 02, 2011 9:24 pm
Шурпа_Коробкин
не торопитесь! зачем разбирать хорошую коробку?
это может быть вызвано банально неотрегулированным позиционером либо грязной заслонкой если она у вас без троса.
Добавлено: Пн июн 06, 2011 2:27 pm
la777
___
Добавлено: Пн июн 06, 2011 3:39 pm
la777
___
Добавлено: Пн июн 06, 2011 3:53 pm
la777
___
Добавлено: Пн июн 06, 2011 4:52 pm
Vitek9100
был как-то Фокус (37 тыс. км. пробега) с пинком на R. Обошелся заменой ГБ. А старая акпп себя как вела перед кончиной?
Добавлено: Пн июн 06, 2011 5:25 pm
la777
Каким образом можно проверить датчик, подскажите, естественно в гаражных условиях?
Кстати на старой коробке всё было отлично, коробка работала мягко до самой смерти.
Если не очень сложно, то я смогу поменять и гидроблок, сниму со старой коробки, надо будет почитать. Соленоиды уже менял (все разом) не помогло. А вот новая "лягалась" с самого начала. Не помню насколько слабже, чем сейчас, но факт.