Polo sedan 09G

[dovidoff]

День добрый. Имею polo sedan 2012 г.в. АКПП Highline + Premium. Брал новым в салоне. На 147.000 км умерла коробка. Не сторонник ремонтов т.к. живу в Якутии, адекватных специалистов по АКПП тем более 6-ти ступенчатых здесь нет. Принял решение взять б.у. с пробегом 35.000 км. Установил и сразу сменил масло и фильтр. Прокатился в спокойном режиме вроде все в норме. Утром поехал на работу и заметил что при переключении с R на D если делать это достаточно быстро то происходит толчок, если с задержкой в 1 секунду то толчка нет, небольшой толчок присутствует при переключении с 4 на 5 , вниз коробка переключается идеально. По пути на работу пошел на обгон на скорости 60 км/ч на 5 передачи и нажал 2/3 педали, коробка включили 3-ю, затем 4-ю, затем 5-ю и все это сопровождалось толчками и рывками, в общем такое ощущение что путалась в передачах. При спокойной езде это не проявляется, сегодня опять попробовал резкое ускорение и опять толчки. При смене масла и фильтра действительно было похоже что коробка имеет очень малый пробег, старое масло лишь слегка потемнело, старый фильтр был девственно чист, оба магнита были практически чистые.
При замене масла слилось всего 3 литра, а залил я туда 5 литров, но делал все по фен-шую( темпер акпп 45С, попереключал селектор в каждый режим на 10 секунд, в положении P на заведеном авто открутил пробку и как только перестало течь и закапало закрутил пробку.
Есть еще один нюанс коробка лежала у продавца 8 месяцев.
Возникает вопрос кто что по поводу этого думает? Кто что посоветует? Отправлять обратно выйдет как 1/2 стоимость коробки

[Juchok]

Это конец гидроблоку.

[Juchok]

Было такое.