Агрегатка

Всем здраствия!Сузуки эскудо 05г j20a 03-72ls.Проблема втом что в подьем или под нагрузкой акпп включает 3 передачу в подьем можно крутить дергая педаью газа до усера никакой реакции,выход на прямую несколько секунд 4 иблокировка транса,если газу поддать то опять 3 обороты под4 000 и пока неувидит ослабление не включит 4 и транс. Кстати 4 держит не долго либо вверх либо вниз.Вопрос какая сука этим управляет! И как ее победить .С уважением!!!

скорее всего с тросом проблема

На ней нет троса,управление мозгами!

тогда смотри расходомер/MAP и TPS. мотор тянет? кат не забит, давление топлива в норме?

не надо ничего смотреть. все нормально. это режим подъем на холм. если блок так решил то 4я уже не включится. заезжаешь на гору и через несколько сот метров включит четвертую. режим сбрасывается выключением и включением од. а есть еще торможение на спуске, когда включается третья с отпущенным газом на спуск. и когда пошли везти новое поколение электронных автоматов с этими программами то мы замучились впустую кататься с клиентами

Понял спасибо за информацию,вопрос исчерпан.

всем привет.такая история.AW03-72LS GRANT-VITARA 2006/2.0 Ошибка 0962 сегодня,ну уже вчера снимал потдон и два плунжерных клапана,продул,промыл бензом и еще раз продул,собрал всё обратно,поехал по кочкам и неровностям из двора,проехал 200метров до светофора,всё ровно,машина едет.зеленый,поехал 1-2-3, через 300 метров поворот на объездную,сбрасываю,поворачиваю налево, останавливаюсь,увидел ошибку в виде ДВС,нажимаю тапку,машина на аварии.проехал 50 метров,остановился,заглушил,ошибка горит(какая не знаю,нет сканера),ехать опять не едет,на L ставлю,подрывает нормально и задняя нормуль,а на D-3-2 не едит.отключил АКБ,подключил,всё тоже самое машина не едет.приехал в гараж,сказал помошнику пошевелить разъем соленоидов,а он перепутал и начал шевелить разъем впереди слева на колоколе,похож на датчик входного вала и что то по его словам в коробасе что то позжужало и счелкнуло.я говорю,давай попробую проехаться,завожу,ошибка горит,но поехала.хозяин тачки говорит,симптому такие,что когда выключает и включает ДВС заново,то всё едет,но недолго и ошибка горит по католикам,но иногда проподает,это и я с утра заметил.Вопрос такого характера,что и от чего там щелкнуло при выключеном зажигании,что искать?два плунжерных солика я мерил показывают 6.5,провода от соликов до фишки прозванивал,показалось что на зелёной фишке соленоида к основному разъему,звонятся оба выхода (В зеленую фишечку вставляю щуп и к серому,там приходит на два контакта,типа КЗ) крутил вертел,даже зеленую фишку разобрал.всё в норме.ГЛЮК?

И тишина и только мертвые с косами стоят.

YBRBNF писал(а):всем привет.такая история.AW03-72LS GRANT-VITARA 2006/2.0 Ошибка 0962

Победил ошибку ?

Заказчик уехал и не приезжал, я его встретил спросил,что да как почему не приехал разбираться,а он говорит всё выровнилось.

Понятно . У меня приехала машина с ошибкой и соленоид в обрыве . Сняли поддон ,а там фишки не застёгнуты .
Собрали , отдали , через пол часа звонок машина не едет . Ошибка та же , удалил , коробка как в аварии не едет , на L нормально . Начинаешь ехать , через какое то время чек загорается . Сопротивление нормальное , феном нагревал не зависает .

Долбаная проводка .