Porsche cayenne 4,5 09D 2004г проблема в режиме kick-down

[DEA33]

УВ агрегатчики просьба помочь, может быть кто-то сталкивался с данным глюком. В спокойном режиме езды проблем нет, 50% нажатия педали газа коробка работает нормально, вниз передачи отрабатывают отлично, в поддоне акпп стружки нет, магниты чистые. При уходе в kick-down с 6 передачи коробас сбрасывает до 4 или 5 по разному, резкого ускорения нет, авто как ехало так и едет. При отпускании и повторном нажатии педали на 50% уверенно вкл повышеные передачи. Были мысли о глюкнутой дросельке, не оправдались, комп диагностика на лаунч и на дилере ничего не дала

[Rav]

Я Думаю проблема в топливном насосе ( нет нужного давления ) Диагностика не покажет. Если всё переключения происходит , буксов и всяких глюков нет , то получаетса не хватает мощьности.

[DEA33]

Спасибо за участие. Попробую подключить инжекторщика. Проявилась ещё одна деталь при повторной поездке, в kick-down с 6 на 4 есть лёгкий удар

[DEA33]

инжекторщика подключить не успел,занятый сильно .Сделал такую вещь поменял местами соленоиды K1-N90 на K3-N92,K2-N282 на B1-N283, машина повела себя по другому появился лёкгий удар с 2 на 3,в kick-down появился удар с 6 на 5, с 6 на 4 удар пропал . Возможно ошибаюсь, получается дело не в гидроблоке, а в соленоидах? Может кто-нибудь знает где можно достать новые соленоиды, на форуме мелькало что их вроде начали продавать отдельно от гидроблока