Страница 1 из 3

Al4 DPO Xantia

Добавлено: Сб мар 16, 2013 9:55 pm
ndrangheta
Здрасте. Ну вот и настало то время которого ждут все владельцы французов...

Ехал домой. На скорости коробка буксанула. После отсановки продолжил осторожное движение.
На утро: прогрел коробку, первая есть, задняя есть, при включении второй буксует. В зимнем режиме (она же вторая) буксует.

Думаю разобрать коробку. Поменять фрикционы, ленты тормозные, фильтр и 2 клапана (блокировки и модуляции)... Поможет или нет?

P.S. Хорошая машина, супер подвеска, все устраивает. Кожа подогревы всего ). Часто езжу по городу и очень не хочется переходить на механику.

Добавлено: Пн мар 18, 2013 4:53 pm
Шурпа_Коробкин
если нет опыта ремонта - поедь на разбор и купи б\у коробку, думаю у вас РБ должна не более 500-700 евро стоить

Добавлено: Вт мар 19, 2013 6:14 pm
ndrangheta
Шурпа_Коробкин писал(а):если нет опыта ремонта - поедь на разбор и купи б\у коробку, думаю у вас РБ должна не более 500-700 евро стоить


Спасибо... пройденный этап. Купил, поставил, проверил уровень масла, проверил на компьютере ошибки. Все было отлично. 8 тысяч и все с начала. На ошибках надо учиться, а не повторять их...

Принцип работы акпп понимаю (вроде как). Уже часы видео пересмотрел по разбору и сборке al4. Руки вроде не с опы ростут. Думаю справлюсь. Закрадывается единственный вопрос: "Целесообразно ли ее ремонтировать, или эта модель коробки и после ремонта сломается в скором будущем?"

Добавлено: Чт мар 21, 2013 2:34 pm
Zerg
ПОЧИНИТЬ И ПРОДАТЬ АВТО, И НЕ ПОКУПАТЬ ФРАНЦУЗОВ Г....НО ПОЛНОЕ
ДЕЛАЛ НЕСКОЛЬКО РАЗ dp0 И ВСЁ ВРЕМЯ УДИВЛЯЛСЯ КАК ЛЮДИ ВКЛАДЫВАЮТ В РЕМОНТ АКПП ПОЧТИ СТОИМОСТЬ МАШИНЫ??? (ПОСТАВИЛ БУ НАДО БЫЛО СРАЗУ ПРОДАТЬ И ЗАБЫТЬ О ФРАНЦУЗАХ)

Добавлено: Чт мар 21, 2013 4:19 pm
arsas
Zerg писал(а):ВСЁ ВРЕМЯ УДИВЛЯЛСЯ КАК ЛЮДИ ВКЛАДЫВАЮТ В РЕМОНТ АКПП ПОЧТИ СТОИМОСТЬ МАШИНЫ???

научите волшебным словам-что вы им там приговариваете?
у нас хотят за 1,5-4 тыщчи отремонтить и с гарантией.

Добавлено: Чт мар 21, 2013 4:28 pm
Zerg
arsas простие великодушно вы альтруист? как можно починить DP0 за 4 тр
я с такими людьми не разговариваю сразу посылаю на йух

Добавлено: Чт мар 21, 2013 5:56 pm
aspeed08
Короб реално-гуано.arsas если имел в виду рубли,то он -волшебник,если USD-дороговато.Копите на новый гидроблок,ну и (на всякий случай) на регулярные сношения с этой темпераментной француженкой.ИМХО-были-бы золотники на пружинках,а не на противодавлении-гемора было-бы меньше на порядок.

Добавлено: Чт мар 21, 2013 8:30 pm
VLAD-4T80E
Очень не плохо чиниться.Все беды связанные с этой коробкой постоянно предельно высокая температура масла. Немного доработки и ходит долго и счастливо

Добавлено: Чт мар 21, 2013 9:02 pm
Zerg
По умолчанию ставлю увеличенный холодильник по другому не делаю

Добавлено: Чт мар 21, 2013 9:43 pm
Димас
незнаю почему у всех эта коробка вызывает просто негативные эмоции ребят отправляйте их все мне сделал уже штук 30 все поехали на ура правда парочка первых были проблемные но и их победил коробка проще пареной репы) бери и делай ток цену изначально над оговаривать в среднем выходит 60 рублей) да там много подводных камней) но их можно решить и обойти) только рад этой коробке подгоняйте если хотите) был бы поток хороший я б только их и делал)

Добавлено: Чт мар 21, 2013 9:49 pm
Димас
гемора много но чинится легко)

Добавлено: Чт мар 21, 2013 10:31 pm
Oleg_Kr
Димас писал(а):незнаю почему у всех эта коробка вызывает просто негативные эмоции ребят отправляйте их все мне сделал уже штук 30 все поехали на ура правда парочка первых были проблемные но и их победил коробка проще пареной репы) бери и делай ток цену изначально над оговаривать в среднем выходит 60 рублей) да там много подводных камней) но их можно решить и обойти) только рад этой коробке подгоняйте если хотите) был бы поток хороший я б только их и делал)

Наконец! Я слышу слова не мальчика, но мужа(С)

Добавлено: Сб мар 23, 2013 12:20 am
ndrangheta
Каким образом можно к данной коробке прикрутить дополнительный радиатор для масла?

Добавлено: Сб мар 23, 2013 1:18 am
Димас
охлаждение данной акпп происходит с помошью теплообменника причем на некоторых авто стоит датчик температуры который открывает и закрывает охлаждение на малый круг ( это масло гоняется по коробке не заходя в теплообменник) и большой круг когда оно проходит через теплообменник и охлаждается с помошью антифриза, так вот есть два типа этого теплообменника стандартный и увеличенного размера тип для большего охлаждения. а есть еще переходник специальный который позволяет установить выносной радиатор спереди где все радиаторы стоят и охлаждение будет ток вентилятором и на ходу встречным ветром при этом теплообменника не будет...

Добавлено: Сб мар 23, 2013 1:20 am
Димас
на данной акпп ток один вариант возможен два сразу не возможно