Умерла 722.5 W210 E320

[Vask0]

Подниму тему.
Вообщем собрал коробку, поставил, и уехал в командировку, вернулся месяц назад, начал доделывать... зацепил всю мелочевку, залил масло. Пробный выезд - все гуд, переключения плавные, без скольжений рывков и т.д, без посторонних звуков, вообщем был очень рад ) отъехал 100 метров и началась та же пьеса, на переключения не реагирует совсем... но при этом реагирует на парковку и нейтраль...
Помню что когда перебирал, в гидроблоке плоховато ходил какой то клапан, немного подр*чил его, вроде стал лучше ходить, я так понимаю загвоздка именно в нем? И еще, если можно для общего развития - какие клапаны за что отвечают?

[maik]

))))за 100 метров все переключения произошли? и как это реагирует на нетраль и парковку?

[Vask0]

В парковке происходит блокировка, в нейтрали блока нет ) как-то так... по оборотам тоже не видно что бы были переключения

[viccrow]

Вроде как книжка у тебя была. Клапан включения стегает. Сам долбился об него как-то. Помогла замена г/блока.

[Vask0]

Вроде как книжка у тебя была. Клапан включения стегает. Сам долбился об него как-то. Помогла замена г/блока.

Там что-то как-то заумно все так расписано, было б так: "Этот клапан отвечает за это, этот за то и т.д." а вообще да, и сам думаю что гидроблок моск имеет... ну не могли новые фрикционы\манжеты\тефлоновые кольца и т.д. за пол часа убиться....

[viccrow]

Да он сука маленький но задиристый, залипает и усё. Сними аккуратно г/ блок ,разбери. И наблюдай какой завис.

[unforgivable503]

http://www.benzworld.org/forums/attachm ... mg8287.jpg

Клапан номер 6.

[maik]

братан, я мерсовскими коробками марочусь уже 15лет, от 000 серий до нынешней и скажу тебе так, 5тая серия самая уродская и заёбистая, какой нибудь момент просрёшь и сразу горить пятая передача.

[Vask0]

Так, что-то я сам себя перечитал и нифига не понял) Под впечатлением писал походу))
Опишу более детально проблему.
Летом встал автомат, совсем. Т.е. машина стоит колом на любом положении селектора, под любыми оборотами. Произошло это так - утром завел машину, покатался пол часа - потом подвисла секунд на 5 задняя скорость, по щупу нехватало чутка масла, поехал в гараж, долил грамм 300-400, проехал вперед, назад. (именно в такой последовательности) закрыл гараж, сел в машину, ставлю D - машина стоит, ровно как и на всех других передачах. Немного до этого было ощущение что в положении D автомат трогается с 4-й, т.к. разгон как у черепахи был, по оборотам больше 3,5-4 тыщ ехать не хотел. кик не работал. (Трос кика, и вакумные трубки (зеленая\красная) были подключены!!!) Снял, разобрал, поменял фрики KS и B3, манжеты,тефлоны, сальники, почистил гидроблок (в котором хреново ходил один из клапанов, но т.к. времени прошло достаточно много - вспомнить какой именно нереально)
Далее собрал все это дело, поставил, и уехал в коммандировку. Через 3,5 месяца начал заканчивать все это дело, сделал все что не успел еще по лету. залил масло (сразу литра 4, потом завел начал доливать), пробный выезд - поехал)) покатался взад\вперед, все хорошо, не пинков не толчков, ни звуков посторонних, опробовать повышающие переключения не получилось (по гаражам не полетаешь), далее, как в прошлый раз, в той же последовательности (только без подвисаний задней скорости и долива масла) проехал вперед метров 20, потом назад столько же, остановился, включаю D - стоим колом, на всех остальных передачах тоже самое, т.е. машина опять тупо встала =(
Вот как-то так

[Vask0]

так, ладно, пошел снимать гидроблок))

[maik]

вариант такой, может подвис клапанок в нижней части плиты, находится если смотреть на нижнюю часть плиты утолщением в верх, то левый ряд клапанов, второй с низу, там их пара стоит, тот который внутри самый первый, потом идёт алюминевая заглушка и ещё клапанок, не пытайся его вытаскивать, поцарапаешь поверхность, дуй воздухом в то место где стоит заглушка, та отверстие и видно заглушку.

[maik]

вариант второй, плохо собрал пятую передачу, снимай крышку и смотри, не преби регулировочные шайбы, они разные по толщине, посмотри под маленьким барабаном стоит вошер, это шайба с напылением алюминия, под ней стоит маленький клапанок для смазки, что бы он тоже стоял, не вздумай подбрасывать серий коробок плиты, они похожи но есть разница, только от пятой серии можно.

[unforgivable503]

братан, я мерсовскими коробками марочусь уже 15лет, от 000 серий до нынешней и скажу тебе так, 5тая серия самая уродская и заёбистая, какой нибудь момент просрёшь и сразу горить пятая передача.

Не так уж и много там этих моментов)

[Vask0]

Снял, разобрал, место западания отметил красным цветом

Ну и само расположение

Чет я даже как-то растерялся что с ним делать то...
Пружинкой подрочил его, сейчас стоит как должен, только чую на долго этого не хватит

[maik]

он был зстрятый? если да то промывай охлаждение акпп, если нет то разбирай заднюю часть и смотри внимательно что проебал.