Агрегатка

Имею E32 730i,АКПП,M30,1990г.Так вот я уже год катаюся без ЭБУ.Тость езжу в режиме "D" 70-80км.ч так как 4ю передачу включить немогу без ЭБУ.Если я подключаю ЭБУ то машина едить в Режими "D" всеравно что будет включено "S" или "M" или "E" она едить только на второй передаче и непереключает дальше передачи,тоисть я могу розогнать ее максимум до 60км.ч при 6000об.Но тут есть одна фигня: Если я заведу машину с ЭБУ и включу Режим "D"затем "E" и розганю ее до 60км.ч когда будет 6000об.и резко переключу с "E" на "M" то происходит толчок и переключаеться передача,я так понял включаеться 4я,и потом могу спокойно есть при любой скоросте на "M"до тех пор пока не выключу зажигание,потом все проиходит заново.Но если я включу 4ю на "M" и затем поменяю на "S" или "E" тоже машина едит нормально но если будет меньше чем 60км.ч то опять включаеться 2 передача и опять набирает обороты но непереключает передачу.Так что такой геморой у меня. Была проблема,менялася коробка так как на старой невкючалася задняя.Потом еше 1 коробку купил такаяже фигня как и щас.Но ЭБУ прошляпил вобшем нету родного ЭБУ.Я поставил с 735 или 750,ну вообшем разные ЭБУ пробывал сервано непереключалися передачи с ними.И еще горит ABS всегда,может изза ABS быть такая фигня? .Думаю на датчик скорости

вы сначала приведите в соответствие агрегаты и ЭБУ, а потом уже о проблемах можно будет говорить.

ничего не понял, но ржал)))

А еще говорят что 7-ка не только для богатых, вон - парню легче 2 коробки купить, чем к мастерам заехать:)

у обладателя такой помойки на колесах 1990 года как правило нету денег на ремонт