Агрегатка

Наехал на камень, побил корпус гидротрансформатора. После удара перестала включаться 4 передача. При этом когда двигатель и , соответственно АКПП холодная все работает на отлично. Как только нагреется все, приплыли - при наборе соответствующей скорости 3 выключается а 4 не включается, т.е. получается вместо 4- нейтралка. Когда скорость соответственно падает - включаются пониженные передачи.
В чем может быть причина, что посоветуете?
До этой неприятности АКПП работала хорошо.
Хонда ЦРВ 2000 г. ( АКПП mdma)

Рыбинск - это Ярославская область, а это далеко от Екатеринбурга.

Коробку разбирал, выявлено неплоскостность картера гидротрансформатора с внутренней стороны примерно 0,15. Работоспособность клапанов не проверял. Может в результате перекоса их закусывает? Или може идет утечка масла из какой- то полости?

да может даже скорее всего

Подскажите, отличается ли картер гидротрансформатора различных коробок устанавливаемых на CRV в первом кузове?

да отличаеться видел 2а вида сколько на самом деле еще разновидностей не знаю