Агрегатка

Проблема такая: антифриз с радиатора ушел в каробку, в чем причина и какие могут быть последствия?
До этого коробка работала нормально, передачи все включались!

Нарушена герметичность теплообменника в радиаторе. Необходимо заменить радиатор и отремонтировать коробку.

Одессит писал(а):Нарушена герметичность теплообменника в радиаторе. Необходимо заменить радиатор и отремонтировать коробку.

+1

Поддерживаю.

Замена радиатора это однозначно. А вот ремонт ? если антифриза в коробке было немного или ездили не много возможно 100% замена ATF и спасет вашу коробочку

Доброго времени суток! Если в коробке эмульсия, замена масла даже через установку может не помочь. Потратите литров 30 масла, а результат Если я не ошибаюсь, фрикционы при попадании антифриза в коробку очень скоро отслаиваются от основы - переборка.

Отслаивается также блокировка транса.Может и не сразу,но короб умрет.

Коллеги да это все понятно (вода или антифриз) коробе кранты Но вопрос то в чем ?Как долго и сколько он там был.Просто не первый случай .Реанемировали.Вот почему и говорю то.

Блин из чего вообще делают теплообменник? почему нижний бочек(у современных радиаторов он пласиковый) не течет, а теплообненик на вид из железа, сделаный не в россии дает теч

если в масло попал антифриз, замена всех фрикционных элементов - однозначно (дисков, лент, и естественно ГДТ в ремонт)!!!!!!

Эпопея заканчилась так.Поменял радиатор,аппаратом промыли короб поменяли фильтр,масло ушло 16 л.Проехал 500 км. пока все в норме.

Ну дай БОГ .Я же говорил всегда есть несколько вариантов решений прежде чем браться за гайковерт.У самого Hyundai переживаю за собратьев Всем удачного дня.