Агрегатка

Здравствуйте все кто читает это сообщение ! Народ помогите собрать гидроблок с пассата б5 , машина 1997 года . Разобрал гидроблок для промывки . До этого читал очень много форумов , отзывов , да и трудного там ничего нет . Но есть нюанс который не дает мне спать вот уже вторые сутки )))!! При сборке я обнаружил , что у моего блока не хватает одной пружинки и одного шарика , так как я сравнивал фотографии с разных форумов и везде 3 шарика и 3 пружинки ? потерять я ничего не мог , так как делал все аккуратно и все подписывал . Вот фото моего гидроблока подскажите , так ли должно быть ?

фото к сожалению загрузить не могу , так как размер не позволяет ((

Для начала вопрос , зачем решили разобрать, что не нравилось в работе коробки?

Там же все просто и ничего сложного нет!

А вы точно одинаковые плиты сравнивали. Количеством отличается на разных моделях. Вы сравнивали с более свежей моделью. И пластиковые жиклеры там по разному лежат

дмитрий духов писал(а): При сборке я обнаружил , что у моего блока не хватает одной пружинки и одного шарика , так как я сравнивал фотографии с разных форумов и везде 3 шарика и 3 пружинки ?

Плохо искали,есть раскладка с двумя шариками и пружинками.https://passatworld.ru/showthread.php/2 ... -zhiklerov

Спасибо парни , очень выручили . Да , я действительно сравнивал свою плиту с более поздней модификацией . Только вот разобрался с жиклерами и этими шариками ))) . Решил помыть из за того , что третья мозги парила .

Ребятки , родненькие выручайте !!! собирал гидроблок и встал вопрос с каким моментом затягивать половинки гидроблока , в мануале написано 5 н▪м , я стянул как бы до упора , без дино ключа . Пока не поставил на машину сомнения терзают ??? Так ли важно выдержать эти 5 Н▪М ????

Ставь, не парься!

5ньютон тоже до упора))). Как показывает практика до 1кг проходит. А вот больше могут появится гиморы при нагреве

Значит я перетянул гидроблок и возможно будет клинить ?

да,обязательно по мануалу и строго в определенной последовательности. И желательно теперь располовинить его и проверить плоскость что бы не повело его, иначе будет клинить при нагреве.

[quote="дмитрий духов" До этого читал очень много форумов , отзывов , да и трудного там ничего нет[/quote]
Действительно, чего там трудного. Взял да разобрал, вот нашли сложность.. Только полный дебил не справится. Типа профессионального гидравлика, который распределителей перетёр сотни и который сейчас третий день репу чешет и бъёт по ней - нахрен ты ввязался и что ты теперь будешь с ним делать..
Наговаривают тут всякие пролетарии..

Промыл я значит гидроблок , прикрутил как тут советовали моментом 5 н*м и 8 ньютонов . Пришлось спецом ключ покупать за 3 тонны . Залил масло , прогрел долил ( правда масло залил аж 3 разных фирм ))) Тронулся поехал и , О Чудо !!! третья перестала тупить , пятая включается как надо , так что могу заявить промывка помогла , грязи было хоть и не много , но было . Всем спасио за коменты

Афигеть. А мне кажется правильная перетяжка болтов помогла.(((
Такое читаешь и понимаешь что ремесло наше не благодарно. Я не про себя в даннлм контексте