Агрегатка

Авто jaguar xj40 1990 года, горит лампа limp mode всегда ( даже если не заводить а просто ключ в положение 2) пробег 159000, диагностика jaguar obd 1 ( хрен у кого есть, в Питере точно). Купил в таком состоянии, поменял масло, фильтр. Масло было темным, но без гари, на магнитах в пару мм фрикционная пыль без стружки. Проверил реле, предохранители, мозги,провод, дпдз, все почистил. Переключает r p n d , при r иногда слабый пинок. Куда копать дальше? Соленоиды или датчик скорости? Явно проблема электронного характера (имхо). Всем буду весьма признателен за советы!

тут совет будет такой - делать диагностику и читать код ошибки

Хороший совет, только нет в Питере диагностики на него)

Есть распиновка по саленоидам, но замерив их сопротивление можно лишь проверить рабочие они или нет. Если рабочие , то вероятнее всего заклинило клапан например. Я не хочу просто так снимать гидроблок, платить деньги за его помывку итд. За это просят от 10 тр. Сам делать это побаиваюсь потому как акпп никогда не разбирал, только менял масло и фильтр.

http://www.jagrepair.com/images/Trainin ... 0_1996.pdf
вроде как диагностируются либо JDS либо PDU
http://www.jaguarforums.com/forum/priva ... ted-62947/
про самодиагностику ничего не нашел

Edgar писал(а):Есть распиновка по саленоидам, но замерив их сопротивление можно лишь проверить рабочие они или нет. Если рабочие , то вероятнее всего заклинило клапан например.

и так как заклинило клапан, зажигается лампа при включении зажигания? я вам ссылку кинул, можно проверить вручную практически все

Спасибо огромное! Так я замерю сопротивление соленоидов и датчика скорости сняв шнур акпп 7 пин, а могу ли я замерить сопротивление или напряжение на выходе через косу мозгов акпп? Я так понимаю что ошибка по соленоидам возникает при напряжении меньшим 3 v? Если клапан заклинило, то соленоид будет давать нормальный сигнал по сопротивлению и напруге или нет? В таких тонкостях уже сложно....jds и pdu есть только в Москве ( Коллекция) у диллеров и сервисах lr и jaguar в Питере такого оборудования не было и нет. Про 40й кузов многие слышат впервые вообще)

Самодиагностика не показывает ошибок по коробке. Я где то читал, что можно лампой снять код...только как не знаю)

Виноват датчик положения селектора