ZAP писал(а):разговор идет не штоке, а о ленте.
ты же заказал уплотнение поршня.
его ты и так найдешь в прокладочном наборе.
если есть увернный реверс и нет ничего вперед- задняя лента.
Задняя лента!!?? Да как же так, я ведь вскрывал поддон и видел, что лента на месте, не оборвана, не прикипевшая к барабану, ну может немного износ и имеется, но для этого и существуют регулировочные штоки бОльшей длинны
Не подумайте конечно что я спорю, но всё таки может просто уплотнение поршня пропускает, вот ленту и не зажимает.
Просто посидел подумал, как всё это произошло и всё таки склоняюсь к поршню В2. Остановка коробки случилась вечером, на улице -5, машину не прогревал, сел, поехал, проехал около 1 км, остановился на перекрёстке и после этого машина не поехала, может старое холодное (вязкое) масло и разрушило уплотнение поршня В2? У меня до этого был Додж неон, так вот там ленту кикдауна вообще оборвало и железом по барабану тёрло и то работало, потом заказывал мастер кит и ленты, всё менял. Так что умершую ленту я уже видел и стружку из поддона выгребал.
Вот фото самой ленты:
А вот фото клапана:
как извлечь этот клапан из корпуса?
Господа агрегатчики, жду два дня, пожалуйста Ваше мнение
на самой ленте фрикцион присутствует, а вот при включении D чуть слышен лёгкий шорох, как будто лента не зажата, задний ход всё ок
И еще, на фото почему-то нет толкателя (штока) для ленты...
