Opel Omega 1997г. X20XEV

[Suffering]

Приветствую! Суть проблемы: АКПП встает в аварийный режим через нес-ко секунд после запуска двигателя. До этого стояла убитая (в мех. части) акпп, ее заменили. Диагностика показывает p0120 "Высокое напряжения датчика положения дроссельной заслонки/педали акселератора" причем ошибка единственная в разделе акпп и она же имеется в разделе двигателя. Показывает 95% открытие дросселя и 4,95 В ... Звонили проводку от ДПДЗ - все ок. Меняли датчики - без толку. Пробовали блок трансмиссии другой - ... Ошибка висит и не убирается, акпп в аварийке. Прошу помощи, уже не знаю что делать.(

На другой диагностике показало ошибку 76 (разные версии ПО?). Ошибка 76 вот тут http://www.ardio.ru/dtclib.php и тут http://www.motortalk.ru/wiki/Kody_oshibok_AKPP_%28Opel_Omega_B%29 расшифрованы по разному ... В 1 случае все-таки ДПДЗ, а во второй ссылке "неисправен контроллер АКПП" ... Какой контроллер имеется ввиду и где он находится? Ведь речь идет не о селекторе.

[arsas]

Сканером в дате что показывает при закрытой\открытой ДЗ ?

[Suffering]

Показывает постоянно 95% и 4,95В 4 передача, полный дроссель. На открытие/закрытие дросселя никакой реакции.

[arsas]

На входе от ДЗ в ЭБУ именно 4,95 ?
Если да-ищите в проводах. Если нет - смотрите ЭБУ.

[arsas]

На входе в ЭБУ замеряйте по отношению к массе, и при отсоединенном от ЭБУ проводе (который от ДПДЗ)