Посетитель
привет форумчане. есть авто hyundai sonata 2.0l коробка f4a42. Ездила до проблемы хорошо,теперь появился сильный удар при переключении со 2й на 3ю иногда едет прекрасно.Что посоветуете,куда копнуть для начала??
Посетитель
крендиль в том то и дело что масло поменял когда у него началась хрень с акпп и состояние не помнит только хлопает глазкамиMercaushii писал(а):задняя крышка тефлон под замену можно снять на месте приопустив коробку. ставил с поджеры спорт 3.0 чугун кольца с масло насоса 4 штуки . если масло чистое у афициалов перелейте эбу коробки . или адаптация. в моих случаях помогало.
ну хрен с ним были подозрения на крышку или датчик положения дроселя... скинь оем на колечки с паджерика закажу.
Опытный агрегатчик
блок подкинуть проблема что ли?vovasnc писал(а):Перебрал плиту,никаких измненений...Походу мозги, мозги компосируют!!!!!!!!!!!!Но опять же по эбу никаких ошибок нет,причем сдесь эбу????
Есть новая плита-супер, есть новый насос - вы волшебник , есть только новый ремень и решения от sonnax - вы нормальный автоматчик (про диагностику нормальным прибором и вакуумом молчу, без этого вы не автоматчик) (с) Baberr
Настоящий агрегатчик
тебе всё правильно подсказали по поводу эбу
в коробку в данном случае есть смысл заглянуть для того чтоб убедиться в целостности
сделай адаптацию дилерским сканером или замени эбу на новый, всё придёт в норму
мы навешивали датчики давления на коробку + запись сигнала на соленоиды. Время включения муфты нормальное - 70-90 мс. Когда рывок - 30-40 мс. Сигнал на соленоид соответствующий. Вывод был сделан мгновенно - коробка нипричём
в коробку в данном случае есть смысл заглянуть для того чтоб убедиться в целостности
сделай адаптацию дилерским сканером или замени эбу на новый, всё придёт в норму
мы навешивали датчики давления на коробку + запись сигнала на соленоиды. Время включения муфты нормальное - 70-90 мс. Когда рывок - 30-40 мс. Сигнал на соленоид соответствующий. Вывод был сделан мгновенно - коробка нипричём
Последний раз редактировалось Шурпа_Коробкин Вс сен 29, 2013 3:53 pm, всего редактировалось 1 раз.
Бармин Александр
"АКПП Сервис",
г. Ижевск
+79128563915
"АКПП Сервис",
г. Ижевск
+79128563915
Посетитель
всем спасибо...попробую эбу...отпишусь по итогу!!!!!!!!!!! спасибоШурпа_Коробкин писал(а):тебе всё правильно подсказали по поводу эбу
в коробку в данном случае есть смысл заглянуть для того чтоб убедиться в целостности
сделай алатацию дилерским сканером или замени эбу на новый, всё придёт в норму
мы навешивали датчики давления на коробку + запись сигнала на соленоиды. Время включения муфты нормальное - 70-90 мс. Когда рывок - 30-40 мс. Сигнал на соленоид соответствующий. Вывод был сделан мгновенно - коробка нипричём
Посетитель
может кому пригодится.попалась такая-же проблема на спортаже,коробка контракт,старая в багажнике с разваленим дифом.но плиту уже видимо переставлять пробовали.со слов и адаптацию пробовали.контрольно вскрыли овердрайв крышка все хорошо.подкинули плиту. попробовал скинуть адаптации в наличии скандок и ктс вроде пишут все шорошо,до этого соната .мажентис без проблем. а эта сволочь без результата. прекрасно понимаю что проблема в ЭБУ но поскольку убедить клиента сьездить к дилерам не удалось решил попробовать поколдовать. для пробы выточили конусный болт вместо пробки для замера давления.даже долго кататься не пришлось 3-4 подкручивания и никаках ударов все шорошо ,но только на прогретую, а на холодную получили не большой букс.вошли во вкус .пошли дальше .заменили пружину на самую слабую толи реверс или 2я точно не помню,просверлили пластину 2мм ,и чутка открутили болт дроссель.все победа. 
Настоящий агрегатчик
Да вы энтузиасты)gull писал(а):может кому пригодится.попалась такая-же проблема на спортаже,коробка контракт,старая в багажнике с разваленим дифом.но плиту уже видимо переставлять пробовали.со слов и адаптацию пробовали.контрольно вскрыли овердрайв крышка все хорошо.подкинули плиту. попробовал скинуть адаптации в наличии скандок и ктс вроде пишут все шорошо,до этого соната .мажентис без проблем. а эта сволочь без результата. прекрасно понимаю что проблема в ЭБУ но поскольку убедить клиента сьездить к дилерам не удалось решил попробовать поколдовать. для пробы выточили конусный болт вместо пробки для замера давления.даже долго кататься не пришлось 3-4 подкручивания и никаках ударов все шорошо ,но только на прогретую, а на холодную получили не большой букс.вошли во вкус .пошли дальше .заменили пружину на самую слабую толи реверс или 2я точно не помню,просверлили пластину 2мм ,и чутка открутили болт дроссель.все победа.
Это ж каким безделием надо страдать чтобы так извращаться)
Посетитель
Соната Тагаз 2.0 Бэта. Начались удары при переключении со 2 на 3 передачу. Замена ATF не помогла, пробовал менять датчики ДАД, ДПЗД - как-будто бы были какие-то изменения в переключениях АКПП, но всё равно удар оставался. Начитавшись форумов, заказал на разборе ЭБУ АКПП, подкинул и всё! Как бабка отшептала. Никаких ударов, все переключения мягкие, зачастую вообще не понятно в какой момент она переключается. Спасибо за советы!
п.с. На Сонате можно даже корпус ЭБУ не откручивать, просто плату вынуть и заменить на другую. Но гибкость тела должна присутствовать в любом случае чтобы добраться.
п.с. На Сонате можно даже корпус ЭБУ не откручивать, просто плату вынуть и заменить на другую. Но гибкость тела должна присутствовать в любом случае чтобы добраться.
Информация
Модераторы