Агрегатка

Ищется насос и цепь... Автос 12 года

[ Post made via iPhone ]

Маркировка акпп

[ Post made via Android ]

30 000р

не знаю что за короб... обычный ниссановский варик, тока маленький)

как понять что за модель короба? х.з.

30 тр устраивает.... мож фоткнуть насос и цепь измерить?

Если фильтр, как на фото, то JF015E это.

Насос новый - 14570р. +
Ремень новый - 13400р. +

transparts.ru

Интересная у Вашей компании политика! Я у Вас ранее покупал зап.части и видимо на мой запрос на з.части для JF015e, как для постоянного клиента выдали следующее:

Добрый день!
Ремни есть только новые :
(JF011E CVT) D33700N Ремень вариатора (30/10 ленты боковые/1.80LT/229.4/F7) (BOSCH) - 1шт. x 19400 = 19400 р
(JF011E CVT) D33700NA Ремень вариатора (30/12 ленты боковые/1.80LT/229.4/F6) (BOSCH) - 1шт. x 24100 = 24100 р

Насос новый оригинал:
(JF011E CVT) D33500N Насос в сборе (MITSUBISHI) - 1шт. x 17550 = 17550 р

( JF011E CVT) J33108G Фрикционный диск (138x1.5x36T) Forward (EXEDY) - 1шт. x 210 = 210 р

Конусов к сожалению нет


С уважением,
Гапонов Алексей
TRANSPARTS (ООО "ТРАНСТЕХ")
г. Москва 2-й Силикатный проезд д 34 стр 1
моб.8(926)071-73-40
тел.8(495)518-24-52
тел.8(499)641-01-51
m4@atprofi.com

Это как понимать? Я может и не постоянный клиент был - но с такой политикой уж точно не стану таковым

А почему вы сравниваете цены на запчасти от разных вариаторов? На JF011E и JF015E конечно разные цены, а вот почему менеждер вам расписал запчасти по 011 вместо 015 варика, я уточню.

Это не я сравниваю - это на мой запрос мне ответили ТАК! И вообще именно потому мне крайне нравится сайт транскита - всё крайне понятно и доходчиво относительно ценообразования! менеджер прислал новый ответ - и ценники всё равно не те что Вы здесь написали! Насос немного подешевел, зато цепь значительно подорожала!

701 писал(а):Это не я сравниваю - это на мой запрос мне ответили ТАК! И вообще именно потому мне крайне нравится сайт транскита - всё крайне понятно и доходчиво относительно ценообразования! менеджер прислал новый ответ - и ценники всё равно не те что Вы здесь написали! Насос немного подешевел, зато цепь значительно подорожала!

Насос подешевел, т.к. у вас есть скидка от розничной цены.
А по ремню чуть проясню - на этот варик изначально ставился ремень с номером 901068, который подходит на многие вариаторы, а затем Bosch сделал замену ремня именно на JF015E на номер 901072, этот ремень стоит на порядок дешевле и именно по нему я вам и написал цену в первый раз. А то, что наш менеджер ошибся, тут вы правы. Я пообщаюсь с ним, что бы больше такого не повторилось.

С такими ценниками приняли решение ставить б.у! тем более что очень большая вероятность при таком количестве стружки поиметь проблемы с гидроблоком, плюс деньги порезать транс! JF015е - есть контрактный, чистый японец. по цене з.частей и даже может в результате подешевле будет. Поддон продавец разрешил открыть - там всё в идеале! видно что до меня его не вскрывали и никто там ничего не чистил - вообщем всё как и должно быть на работавшей, нормальной коробке! Единственное смущает - сбоку, слева по ходу движения висит нечто - со слов продавца вроде как система старт-стоп - это так или нечто другое? и если так как есть поставить на простой кашкай где этой приблуды нет - ничего не измениться в работе варика? Если просто снять - предполагаю там будут дырки - на старом варике отливы всё так же, только не засверлены отверстия. Снимать и заниматься самодеятельностью нет желания - снимется с гарантии продавца! И второе - оба варика вроде как имеют щупы - один высокая трубка, другой совсем низкая - но вытаскиваю "это" - а там маленький оргызок непонятно для чего!и видно что не сломан - а с завода такое произведение - это зачем вообще надо? дырку заткнуть? Интересно, много экономии на таком чуде! Или специально, для официальных сервисов, забота о клиенте? и как проверяется уровень АТФ? Щуп миллера? Сбоку отверстие вроде там для других нужд? подскажите тогда какое расстояние там должно быть от дна поддона, пож-та! Около 40мм? Вариаторы свежие - наработок по данным варикам у меня мало . После устаноки сброс настроек делать или сам адаптируется? Лаунч поможет?

dmitry-m писал(а):

701 писал(а):Это не я сравниваю - это на мой запрос мне ответили ТАК! И вообще именно потому мне крайне нравится сайт транскита - всё крайне понятно и доходчиво относительно ценообразования! менеджер прислал новый ответ - и ценники всё равно не те что Вы здесь написали! Насос немного подешевел, зато цепь значительно подорожала!

Насос подешевел, т.к. у вас есть скидка от розничной цены.
А по ремню чуть проясню - на этот варик изначально ставился ремень с номером 901068, который подходит на многие вариаторы, а затем Bosch сделал замену ремня именно на JF015E на номер 901072, этот ремень стоит на порядок дешевле и именно по нему я вам и написал цену в первый раз. А то, что наш менеджер ошибся, тут вы правы. Я пообщаюсь с ним, что бы больше такого не повторилось.

Ну что - ж - за скидку спасибо!
"(JF015E CVT) D33700D Ремень вариатора (24/9/1.50LT/191.7/F6) (BOSCH) - 1шт. 20050 р"

Хозяину темы - Вы уж простите меня что я тут у вас расходился!

701 писал(а):

dmitry-m писал(а):

701 писал(а):Это не я сравниваю - это на мой запрос мне ответили ТАК! И вообще именно потому мне крайне нравится сайт транскита - всё крайне понятно и доходчиво относительно ценообразования! менеджер прислал новый ответ - и ценники всё равно не те что Вы здесь написали! Насос немного подешевел, зато цепь значительно подорожала!

Насос подешевел, т.к. у вас есть скидка от розничной цены.
А по ремню чуть проясню - на этот варик изначально ставился ремень с номером 901068, который подходит на многие вариаторы, а затем Bosch сделал замену ремня именно на JF015E на номер 901072, этот ремень стоит на порядок дешевле и именно по нему я вам и написал цену в первый раз. А то, что наш менеджер ошибся, тут вы правы. Я пообщаюсь с ним, что бы больше такого не повторилось.

Ну что - ж - за скидку спасибо!
"(JF015E CVT) D33700D Ремень вариатора (24/9/1.50LT/191.7/F6) (BOSCH) - 1шт. 20050 р"

Мне наконец то в личку снинули НОРМАЛЬНЫЕ ценники! Спасибо за оперативное вмешательство! Надеюсь впредь на дальнейшее сотрудничество! Но на данный момент, посчитав те предыдущие цены, вчера был запущен в действие другой механизм решение проблемы,было принято решение ставить контракт., тем более что подвернулась у неоднократно провереного продавца малопробежная коробка, с гарантией.

с уровнем разобрался сам - внимательно осмотрел поддон и всё понял Единственное немного смущает - по трубочке уровень получается 50мм, а по щупу Миллера вроде должно быть около 46мм, но это на других коробках вроде как