Агрегатка

всем привет.есть вопросы по полной замене масла а акпп и вариаторах.интернет пестрит сообщениями что аппаратная замена опасна.может привести к поломке агрегатов по причине забивки внутренних несменяемых фильтров,каналов гидроблока.особенно это относиться к хондам и субарикам.установку эксплуатирую не так давно.поменял масло наверно на машинах 20-и.в том числе и на хондах.проблем не было.тьфу-тьфу.ни как не могу понять как можно навредить.аппарат вычисляет давление в акпп и точно с таким же давление подаёт.воздух он хапнуть не может,сразу уходит в режим "кольцо".поделитесь опытом у кого что было.

Основная проблема в том, что если ПОСЛЕ ВАС (прлной замены) АКПП сдохнет, и человек обратится в суд - ему без труда удастся доказать, что ваш АГРЕГАТ по смене АТФ не является рекомендованным дилерами устройством.
Всё остальное - на совести производителя.
В авиастроении управление важными узлами имеет тройное дублирование.