Агрегатка

пассат б3 91г после ремонта следующая ситуация
грузится и едет нормально по прошествии минут 20 езды в разных режимах начинает трогаться со второй скорости и на 4-5тыс оборотов включает толи 3 толи 4 выключил зажигание тут же завёл по-новому и опять едет нормально до поры до времени причём становится в этот непонятный режим самопроизвольно может это и есть аварийный режим на этих коробках -этого я не знаю прошу вашей помощи ошибки не смотрел тк ездил ночью да и разъёма никакого не нашёл всем спасибо

nikola34akp писал(а):пассат б3 91г после ремонта следующая ситуация
грузится и едет нормально по прошествии минут 20 езды в разных режимах начинает трогаться со второй скорости и на 4-5тыс оборотов включает толи 3 толи 4 выключил зажигание тут же завёл по-новому и опять едет нормально до поры до времени причём становится в этот непонятный режим самопроизвольно может это и есть аварийный режим на этих коробках -этого я не знаю прошу вашей помощи ошибки не смотрел тк ездил ночью да и разъёма никакого не нашёл всем спасибо

когда делал коробку не обратил внимание ступица сильно изношена была похожея ситуация с 01 коробкой.....причем самое интересное стоило заглушить и тут же завести становилось все в норму но не всегда.....заменой ступицы решил проблему

родная ступица была в хлам поставил нормальную не выработанную нм по пластмассовуму колечку ни по втулкам ни по стальным кольцам

надо ошибки читать. Там разъём должен быть четырехпиновый вроде где то на центральной консоли.Может просто датчик не алё.

Kraus писал(а):. Там разъём должен быть четырехпиновый вроде где то на центральной консоли.

да разьем где-то там, возможно под накладкой КПП или где пепельница, ручник... 2 разьема по 2 контакта черный и белый(белый вроде диагностика, черный питание на адаптер).

2 у нее аварийная. Поршни обрезиненные все поменяли?

скорее всего дело было в проводке до косы акпп -пара зелёных от влаги ножек у штэкера подкапотной проводки на управление акпп