Страница 1 из 2
балансировка гидротрансформатора
Добавлено: Вт июл 01, 2008 1:28 am
maks2
Всем привет ,где в Москве отбалансировать бублик ,может кто знает?
Добавлено: Вт июл 01, 2008 8:29 pm
Шурпа_Коробкин
в ТТЛ на стахановской 7415838
в Трансматике на докукина 7307337
в Тахо трансмишн глянь тел в инете
Добавлено: Вт июл 01, 2008 8:29 pm
Шурпа_Коробкин
а кстати что за машина и отчего такая необходимость возникла?
Добавлено: Ср июл 02, 2008 4:19 pm
maks2
Шурпа_Коробкин писал(а):а кстати что за машина и отчего такая необходимость возникла?
Здравствуй ,машина w140 3.2 92года короб 722,3. Я загонял её какраз в трансматик на замену насоса и переборку к1 и что бы проверили мозги .При приёмке машины сказал что бы они бублик не трогали (его перебирали 3 месяца назад) и я улажусь в 30-35тыщ.В итоге звонят через 4 дня и говорят "с вашей коробкой всё намного печальней" свас 97тысяч не считая плиты и мы начнём собирать.Приехав к ним аху..л посмотрев на их дифектовку с ценами ,аказывается мне срочно надо менять барабан к1 ,к2 ,корпус ,трос кигдауна ,центробежный регулятор ,клапан кигдауна , насос ,12 литров масла и т.д. , бублик уже распилин

.Бублик они мне сварили за 15 минут и 3 тыщи рублей,сказав что там действительно всё впорядке .В итоге машину я увёз на эвакуаторе ,собрал сам перебрав к1 и к2 ,нашёл причину в плите. Всё отлично работает уже тысяч 20 км ,но сразу появилась вибрация 1500-2000об/мин .Грешу на бублик.
Добавлено: Чт июл 03, 2008 11:04 pm
bublik
Не когда не пилил бублики на старых мерсах .они вечные!лучше мозг перемыть и жижу потом сменить.Почему на бублик подозрения?
Добавлено: Чт июл 03, 2008 11:10 pm
bublik
Посмотри подушки и муфту кардана ,глушитель с коробкои кранштейн.резинки должны быть

Добавлено: Пт июл 04, 2008 12:39 pm
maks2
bublik писал(а):Посмотри подушки и муфту кардана ,глушитель с коробкои кранштейн.резинки должны быть

Вибрация на стоящей на месте машине .
Добавлено: Пт июл 04, 2008 12:44 pm
maks2
bublik писал(а):Не когда не пилил бублики на старых мерсах .они вечные!лучше мозг перемыть и жижу потом сменить.Почему на бублик подозрения?
Мои подозрения связаны с тем что ,вибрация началас после разборки и сборки бублика.На определённых обородах начинается явный дезболанс ,мотор трясётся как вибратор.
Добавлено: Пт июл 04, 2008 5:13 pm
Шурпа_Коробкин
парни в трансматике могли просто наотъебись сварить тебе бубен из-за отказа чиниться, свози куда нить на балансировку его
Добавлено: Чт июл 10, 2008 9:25 pm
Dyukanm
Я в МАИ таскаю бубны,немного дороже,но они вместо вошеров нормальные подшипники ставят.
Добавлено: Вт дек 09, 2008 8:32 pm
кулибин
maks2 писал(а):Шурпа_Коробкин писал(а):а кстати что за машина и отчего такая необходимость возникла?
Здравствуй ,машина w140 3.2 92года короб 722,3. Я загонял её какраз в трансматик на замену насоса и переборку к1 и что бы проверили мозги .При приёмке машины сказал что бы они бублик не трогали (его перебирали 3 месяца назад) и я улажусь в 30-35тыщ.В итоге звонят через 4 дня и говорят "с вашей коробкой всё намного печальней" свас 97тысяч не считая плиты и мы начнём собирать.Приехав к ним аху..л посмотрев на их дифектовку с ценами ,аказывается мне срочно надо менять барабан к1 ,к2 ,корпус ,трос кигдауна ,центробежный регулятор ,клапан кигдауна , насос ,12 литров масла и т.д. , бублик уже распилин

.Бублик они мне сварили за 15 минут и 3 тыщи рублей,сказав что там действительно всё впорядке .В итоге машину я увёз на эвакуаторе ,собрал сам перебрав к1 и к2 ,нашёл причину в плите. Всё отлично работает уже тысяч 20 км ,но сразу появилась вибрация 1500-2000об/мин .Грешу на бублик.
12 л масла ?!
не поймите неправельно
я залил в пустую 8емь и вот уже пол года некаких поблем
хотя разговор про 12 л проскакивал
так скокоже туда лить ???
Добавлено: Вт дек 09, 2008 8:44 pm
акппист
В нашей стране нет балансировочных станков для бубликов,ни у кого!
Добавлено: Вт дек 09, 2008 9:02 pm
ayarin1973
На каких станках их тогда баллансируют?
Добавлено: Вт дек 09, 2008 9:27 pm
акппист
Их просто не балансируют,да и не зачем.
Добавлено: Ср дек 10, 2008 9:24 am
steb
акппист писал(а):Их просто не балансируют,да и не зачем.
На полном серьёзе? то тогда много вопросов возникает тем кто пилит ГТР.