Страница 1 из 2
Пыжик 307DP0
Добавлено: Пн апр 15, 2013 7:40 pm
TCC
Вскрыл короб ленты до металла,сцепление е2 в хлам.Масло слил около литра.Утечка была между колоколом и корпусом.Прокладка стояла на герметике.Вобщем замена поршней,лент,фрикционов,овера,шлифовка барабанов.Собрал,поставил,назад едет,а в перед только первая.При переключении на вторую происходит клин как будто две скорости одновременно втыкаются.Я понимаю косяк в гидро блоке,но перемывал и визуально идеальное состояние.Ни задиров и грязи небыло.У меня вопрос может эти блоки чувствительны к моменту затяжки,а также к порядку протяжки винтов?Если кто сталкивался подскажите.
Добавлено: Пн апр 15, 2013 8:38 pm
VLAD-4T80E
Сними заднюю крышку и корректно собери мех часть,зажал диски.
Добавлено: Пн апр 15, 2013 9:03 pm
TCC
Снимал,вынимал вал опресовывал е1и е2 вроде отрабатывают правильно и друг друга не закусывают.Если только дисковый тормоз поджал,но я не мог два раза наступить на одни и теже грабли.
Добавлено: Пн апр 15, 2013 10:15 pm
VLAD-4T80E
Лучше собирать со снятой передней половиной,так можно понять зажало диски или нет
Добавлено: Вт апр 16, 2013 6:50 am
TCC
Зазор в дисковом тормозе можно вымерить чем сейчас и займусь.
Добавлено: Вт апр 16, 2013 7:27 am
26_23
TCC писал(а):Зазор в дисковом тормозе можно вымерить чем сейчас и займусь.
никогда не выставлял
Добавлено: Вт апр 16, 2013 7:36 am
TCC
Сейчас открыл схему и по ней видно е1 втыкается в тот же хаб что и дисковый тормоз.При переключении на 2ую скорость, вырубается е2 и врубается е1 и если дисковый тормоз зажат,то короб пойдёт в клина.Тем более видно что короб недавно колбасили,как его собрали неизвестно.
Добавлено: Вт апр 16, 2013 7:51 am
26_23
на 1 работает е1 на второй е2 .
Добавлено: Вт апр 16, 2013 8:06 am
TCC
Точно,тогда F1 не причём.Там комбинация меняется с е1 на е2 ,а лента F3 работает постоянно.Тогда где собака зарыта?
Добавлено: Вт апр 16, 2013 8:23 am
26_23
VLAD-4T80E писал(а):Сними заднюю крышку и корректно собери мех часть,зажал диски.
тебе-же писали.
Добавлено: Вт апр 16, 2013 8:27 am
TCC
Помоему я даже знаю где я на_бался.
Добавлено: Вт апр 16, 2013 1:12 pm
TCC
Раскидал зоднюю часть короба все на месте. Заново разобрал вал с е1 и е2 везде все в норме.Скажите е1 он внутри или с снаружи? У меня толмуд русский и я не уверен в правильном переводе.
Добавлено: Вт апр 16, 2013 1:42 pm
TCC
Проверил визуально и покрутил руками по толмуду все правильно.Как и чем регулируется запирание плунжеров соленоидов? Ведь там есть давление срабатывания и отключения. Какие должны быть параметры?
Добавлено: Вт апр 16, 2013 1:45 pm
TCC
Я уверен все что сделано человеком можно сделать ещё раз.
Добавлено: Вт апр 16, 2013 2:29 pm
vitalio
проверь гидроблок на стенде (2500р) хоть определишься а то долго можно перебирать короб