Агрегатка

проблема в следующем, после ремонта, на холодную толчки на всех передачах, мастера ставили восстановленный гидроблок, смотрел ошибки, ошибка регулятора давления, сбросил, сегодня утром опять тоже самое, гидроблок оказался не айс?

Спросил и сам ответил на свой вопрос

мартер клянется и божиться что гидроблок работал, но еще выяснилось, что масло мобил 320 а не 3309, может из-за этого такое быть?

мне кажется масло не особо принципиально, эта короба и на мобиле поедет если всё собрано грамотно.

кто что посоветует, есть ли смысл менять гидроблок на новый или же ездить так? И как это скажется на ресурсе?

ошибки сейчас какие коробка пишет?

Интересный подход у вашего мастера....всё сделал а то что толком не работает хозяин пусть ипётся сам. Отдай обратно и пусть доделывает, наипать можно человека а ежели не дал механизму то что требуется он так и будет криво работать. Мы же например не сами себе у стоматолога зубы дёргаем?!

ошибки были до сброса,
0113 соленоид давления в системе, отсутствует сигнал, постоянное значение.
0100 неправильный коэффициент передачи. постоянное значение.
сброс ошибок убрал толчки при переводе селектора R_D и обратно. пока больше не делали. сегодня сделаю напишу.
А поп поводу мастера, машина досталась уже с такими моментами и я так уверен, что мастер просто не получил за свою работу ничего от предыдущего владельца. Вот я и думаю что делать. мысль махнуть гидроблок, но есть рабочий только с 55-50sn.

VLAD-4T80E писал(а):Интересный подход у вашего мастера....всё сделал а то что толком не работает хозяин пусть ипётся сам. Отдай обратно и пусть доделывает, наипать можно человека а ежели не дал механизму то что требуется он так и будет криво работать. Мы же например не сами себе у стоматолога зубы дёргаем?!

А если клиент не готов платить? будете за свой счёт делать? Особенно перекупы - сделай по минимому - чтоб ехала более менее до рынка! а клиенту барыга потом чё нибудь наплетет из серии - да эт так, ерунда, стоит копейки, машина то едет и переключает! или сразу выставляете ценник на ремонт с новым гидроблоком? тем более что от барыг тяжко правды узнать о поведении машины до поломки - они часто просто не знают! хапнули что подешевше с надеждой восстановить подешевше и продать подороже! в данном случае, мне кажеться, классический пример! ИМХО!

машина просто досталась родственнику, вот думаем, нашел исправный гидроблок, в понедельник буду подкидывать, а насчет перекупов это да, а потом еще вот денег сколько, за пустяки))))

Razjom na chernij solik SLU zabili pastavitj!!! sam hotj i opitnij volk no tozhe oshibalsja!

Если бы не был одет коннектор то записало бы обрыв цепи соленоида,а так ошибка чисто гидравлическая ,отсутствие сигнала в цепи соленоида,то есть ,не выполнения команды управления

ashibku nevikinet poka nedaidet do komandi na solik po katorimu obriv

откройте еще раз коробку. посмотрите на предмет правильности сборки и подключения косы. если не поможет - закажите новый гидроблок. будет долго и дорого, но должно работать.

купи 3 новых регулятора и с адаптируй с помощью VIDA DICE И (вольвовская бошка) и всё будет гуд!!!)))