Агрегатка

Привет Коллеги....

Уже устали бороться с этим коробом.... Автос 2008 года, при движении тупо не включает вторую... сразу подтыкает троечку... без буксов... На ручном выборе тож самое... Циферка выбранной передачи на панели приборов и в дате компа показывают включение второй, а по факту включена третья... Короб два раза снимали на предмет изучения механики... там всё ровно... Да и по схеме включения сцеплений не видно что-бы что-то одно отвечало за вторую...

Интелектуальный тупик...)))

Что происходит когда по дате или на табло на 3 переходит ? переключения нет или как?
Может у вас короб нормально работает?

так не бывает .если будет третья то это аварийный режим.

что менялось?

На табло происходит переход со второй на третью... А реальнопереключения не чуствуется... Ни по тахометру, ни по ощущениям...
Еслиб была авария- ехала б на четвертой...

Что менялось? Прокладочный, фрики, кое что из железа, лента...

Там два гидроблока.. На маленьком регулятор давления, эл. Шифт и плунжер 4-5... На большом - пять шифтов и главная ЕПСка... Плиты ровные, плунжера в идеальном состоянии...

Забыл добавить, что если включить типтроник, то отсутствует первая!!!! На подъемнике есть, на земле просто букс... И на холодном коробе тоже...

Да и ошибка прописывается... Некорректное включение второй передачи...

Ребят,у меня сейчас тоже самое,если решили проблему ,отпишите что было!!!!

Провода на соленоиды может соединить правильно попробовать ?

провода были перепутаны,поставил правильно,появилась первая в типтронике,а вторая так и не появилась....... вообще.