БМВ 524, 4НР-22 - проблема
Добавлено: Чт май 22, 2008 1:02 am
Доброго дня!
Прошу помощи. Коробка - чистая механика. 4НР-22 - 90год.
Отлетела шляпка болта крепления мозгов. На лежачем полицейском подбросило - вперед не едем, назад даже не катимся.
Разобрал. Первый по счету нажимной диск(на первичном валу) обломало крепление стопорного кольца, весь пакет фрикционов вместе с нажимным диском наруже. Обломки кормуса диска по всей коробке.
Поменял первичный вал с корпусм и пакетом фрикционов( была б.у. коробка в разобранном виде с единственным отличием - в мозгах дополнительный отвод трубкой).
Заодно заменил маслонасос (сначала не заметил - штуцера на радиатор с другой резьбой)
Заодно заменил заднюю часть - алюминиевая болванка с пятью колечками.
Итак - коробка заработала, но на холодной машине совсем не переключаются передачи около двух километров, потом все нормально. При этом пробуксовки нет, просто первая передача.
Задняя - как то стала немного мягче включатся, но не буксует.
Машина нагрелась. Передачи переключаются нормально, но задняя передача начинат бить.
Разбираю мозги. Через каналы слива в картер забросило немного(очень немного) обломков алюминия. Два плунжерка подклинивало.
Собираю. Передачи не переключаются два километра, потом все нормально. Задняя - холоная идеально, горячая - буксует.
Снимаю коробку. Полностью разбираю всю механическую часть. Все на месте, немного подгорели фрикционы задней. Поменял, собрал.
Эффект нулевой. Холодная - не переключаем, горячая - назад буксуем.
Прошу, кому не лень, проанализируйте! Где ошибка?
(Сервис не рекомендуем, я сам такой)
Прошу помощи. Коробка - чистая механика. 4НР-22 - 90год.
Отлетела шляпка болта крепления мозгов. На лежачем полицейском подбросило - вперед не едем, назад даже не катимся.
Разобрал. Первый по счету нажимной диск(на первичном валу) обломало крепление стопорного кольца, весь пакет фрикционов вместе с нажимным диском наруже. Обломки кормуса диска по всей коробке.
Поменял первичный вал с корпусм и пакетом фрикционов( была б.у. коробка в разобранном виде с единственным отличием - в мозгах дополнительный отвод трубкой).
Заодно заменил маслонасос (сначала не заметил - штуцера на радиатор с другой резьбой)
Заодно заменил заднюю часть - алюминиевая болванка с пятью колечками.
Итак - коробка заработала, но на холодной машине совсем не переключаются передачи около двух километров, потом все нормально. При этом пробуксовки нет, просто первая передача.
Задняя - как то стала немного мягче включатся, но не буксует.
Машина нагрелась. Передачи переключаются нормально, но задняя передача начинат бить.
Разбираю мозги. Через каналы слива в картер забросило немного(очень немного) обломков алюминия. Два плунжерка подклинивало.
Собираю. Передачи не переключаются два километра, потом все нормально. Задняя - холоная идеально, горячая - буксует.
Снимаю коробку. Полностью разбираю всю механическую часть. Все на месте, немного подгорели фрикционы задней. Поменял, собрал.
Эффект нулевой. Холодная - не переключаем, горячая - назад буксуем.
Прошу, кому не лень, проанализируйте! Где ошибка?
(Сервис не рекомендуем, я сам такой)
.