Агрегатка

Всем привет! пришла машина в ремонт с шумом в акпп в режиме P и N и удароми при переключении, вскрыли, некоторые диски подгоревшие, подшипники вроде в норме. решили поменять все шариковые подшипники, рем комплект, оба фильтра фрикционы. После сборки удары не прошли, шум остался, по сканеру ошибок не выдает, и ДПДЗ на холостых показывает по сканеру, что открыт на 15%--Это нормально или нет?

Пошдипникам там ничего не бывает, зря меняли. Там разбивает посадочные места подшипников в корпусах, как вы этого могли не заметить? Подшипники проворачиваются, а потом и болтаться начинают. Больше всего страдает средняя часть корпуса (колокол) и крышка. Но бывает и в основании разбивает посадочное место подшипника вторичного вала.