Агрегатка

Автомобиль Митсубиси Шариот 1993г, мотор 4G63.
На нём стояла акпп W4A321UPF1. В ней поломалась раздатка. На разборке поставили другую акпп W4A321LMO.
Теперь при равномерном движении на контрактной коробке сначала происходят самопроизвольные переключения 4-3-4-3 передачи, затем включается аварийный режим (3-я передача). Отправили к электрику. Неисправностей не обнаружено.
Коды неисправностей:
86-некорректное переключение передач,
54-некорректное включение 4-ой передачи

Вопрос:
Взаимозаменяемы ли коробки W4A32-1-UPF1 и W4A32-1-LMO ?
Могут ли быть у них разные передаточные числа между первичным и вторичным валами?
Как узнать (с помощью какого каталога или ссылки Интернета), для какого автомобиля предназначена акпп W4A32-1-LMO ?

Точно не знаю, но думаю что нет. Может не правильное передаточное число и датчики не правильно читают для компа. Логика есть нет не знаю просто мыслю просто всегда ставлю только то что стоит. Удачи

А что же молчат корифеи и спецы акпп?
Машина стоит. Продавцы коробки, хозяин авто, автоэлектрик – все ждут Вашего мнения!
Не обделите вниманием!

что бы точно сказать берешь VIN своей машины и пробиваешь передаточное число своей коробы, тоже самое делаешь с той коробой которую тебе привезли и сравниваешь, по другому-только зубья считать

VIN, а точнее Freem - известен.
Вот именно это и надо сделать

KOYT писал(а):....берешь VIN своей машины и пробиваешь передаточное число своей коробы...

Но как это сделать практически?
По каталогу запчастей - можно пробить только каталожный номер коробки.
А как узнать передаточное число?

Пардон. ...Frame...

по оригинальной программе по VIN коду пробивается передаточное число

Ну вот наконец-то хоть кто-то направил меня на верный путь!
А теперь, пожалуйста, с этого момента поподробнее объясните мне, непонятниливому:
- ту ли я использую «оригинальную программу», о которой Вы говорите?(см. Рис1,2)
- если это она, то как в ней найти значение передаточного числа?
Что-то все кнопки поперетыкал – не могу с этим вопросом разобраться.
Если Вам удобнее в личку – kpv.65 сабака mail.ru

Там на корбках есть площадка, в районе штуцеров на радиатор охлаждения. На площадке выбита марка трансмиссии и ее модификация. Напиши обе, посмотрим сравним.

а, увидел в начале, UPF1 и LMO сейчас пороюсь, может чего и найду.

UPF1
передаточное отношение привода спидометра 29/36
передаточное отношение главной передачи 4,422

По LMO ничего нету . Откуда ее откопали???
Но думаю , что точно отличается. Уверен на 100%.

Я уточнил: другая коробка LMQ (сразу не разглядел).
Посмотрите, пожалуйста.

Передаточное отношение другое, у нее 3,900 и еще.
Дело в гидротрансформаторе, конкретно в муфте блокировки и в OD.

86-некорректное переключение передач - это хрен с ним, из-за передаточного отношения, можно и так некотрое время поездить, например на авторынок , потом что нить убъете:мотор или трансмиссию;

54-некорректное включение 4-ой передачи - скинте заднюю крышку, посмотрите состояние пакета OD, скорее всего дохлый или бублик поменяйте.

А чего раздатку не проще поставить на старую трансмиссию??? .

Vitalik писал(а):Передаточное отношение другое, у нее 3,900 и еще.
Дело в гидротрансформаторе, конкретно в муфте блокировки и в OD.

86-некорректное переключение передач - это хрен с ним, из-за передаточного отношения, можно и так некотрое время поездить, например на авторынок , потом что нить убъете:мотор или трансмиссию;

54-некорректное включение 4-ой передачи - скинте заднюю крышку, посмотрите состояние пакета OD, скорее всего дохлый или бублик поменяйте.

А чего раздатку не проще поставить на старую трансмиссию??? .

Дело не в раздатке а передаточном отношении главной передачи. если короп не родной вязскосная ьуфта нёпывается и забивает фильтр

Ну да в передаточном отношении конечно тоже, НО ДО АВТОРЫНКА ДОЕХАТЬ МОЖНО И СДАТЬ. По крайне мере наш народ не против к такому развитию событий. .
Хрен сэтой вязкостной муфтой, и так доедет .
... а потом она кому-нибудь из нас достанеться в ремонт и будем епаться