Агрегатка

Авто БМВ Х5 2002 года, дизель, 3.0л ремонтировался у меня полгода назад, сгорел форвард.Так вот проехав 5000 км всего уехав отдыхать на украину сломался рядом с г.Запорожье.По телефону с местным мастером понял что лопнул насос.Вчера притащили мне короб в мешке и вот что вижу:
Насос лопнул повредив очень сильно обе части колокола, втулку+бублик.При предыдущем ремонте бублик резался, насос осматривал на предмет износа и тогда ничего криминального не нашел, менялись все поршня, соленоиды линейный и TCC,машинка ехала идеально.Вопрос 1)почему он развалился??? 2) где кто берет их?
3) возможен вариант с б/у или восстановленной коробкой(клиент чинить эту не желает)

primchik писал(а): Насос лопнул повредив очень сильно обе части колокола, втулку+бублик.При предыдущем ремонте бублик резался, насос осматривал на предмет износа

интересно бы фото посмотреть...
А биение хаба после сварки ГТ было известно?

Делал в TTL, поскольку проблема изначально была другая, то биение я не проверял.Фото выложу вечером,но вариант раздавили бубликом сразу исключу-люди с опытом и достаточно большим