4L30E перестаёт ехать
Добавлено: Ср июл 04, 2012 6:35 am
зимой был произведён капитальный ремонт акпп 4L30E!(заменили все фрикционы,уплотнители,прокладки,чистили гидроблок,и т.д.)
авто уехало,владелец доволен,все передачи включаются мягко,без рывков!
после пробега 2000км начались проблеммы! при прогреве масла в акпп (проезжаем примерно 15 км),начинает пробуксовывать на всех передачах!
с места чтобы тронутся нужно давить газ до 5000-6000 об.!потом вообще перестаёт нагружатся(какбуд-то нейтраль)!
авто постоит мин 15 и опять едит ,но недолго!
слили масло!оно мутное(непрозрачное) но без запаха гари! залили новое(методом замещения)прим.8литров,результат тотже! померили линейное давление-падает на прогретом масле чутьли не до нуля! масло опять стало мутное(15 км пробега после замены!)
подскажите где начинать поиск дефекта!
авто уехало,владелец доволен,все передачи включаются мягко,без рывков!
после пробега 2000км начались проблеммы! при прогреве масла в акпп (проезжаем примерно 15 км),начинает пробуксовывать на всех передачах!
с места чтобы тронутся нужно давить газ до 5000-6000 об.!потом вообще перестаёт нагружатся(какбуд-то нейтраль)!
авто постоит мин 15 и опять едит ,но недолго!
слили масло!оно мутное(непрозрачное) но без запаха гари! залили новое(методом замещения)прим.8литров,результат тотже! померили линейное давление-падает на прогретом масле чутьли не до нуля! масло опять стало мутное(15 км пробега после замены!)
подскажите где начинать поиск дефекта!